Herzlich willkommen

[Party01]

Hi Leute,
Hab folgendes problem an meinem alten 411 unimog:
Bei Hinterer sowie Vorterer Sperre Druckluftverlust.
Hab bis jetzt noch keinen Händlär gefunden der mir hierfür nen Dichtungssatz besorgen kann.
Wird angeblich nicht mehr hergestellt.
Kann mir da jemand von euch weiterhelfen?

Gruß Fränky

[LKW-Stefan]

ähm dass bei eingelegten Differentialsperren Druckluft entweicht ist völlig normal ...

oder meinst du was anderes?

[Party01]

ne des mein ich schon, war aber am anfang nicht so.
der unimog war einige jahre gestanden, jetzt hab ich und ein kumpel die achsen mit getriebe in einen jeep gebaut, is auch so ein monat gut gegangen mit denn sperren aber jetzt blasen sie immer mehr.

[Megalon]

ne des mein ich schon, war aber am anfang nicht so.
der unimog war einige jahre gestanden, jetzt hab ich und ein kumpel die achsen mit getriebe in einen jeep gebaut, is auch so ein monat gut gegangen mit denn sperren aber jetzt blasen sie immer mehr.

...da würde ich auch blasen, wenn ich Sperre wäre.

Sorry, die Antwort war für Dich jetzt nicht zielführend, aber
bei der Bastelei blutet mir ja das Herz

[Bernd-Thomes]

ähm dass bei eingelegten Differentialsperren Druckluft entweicht ist völlig normal ...

?? wie normal??
Wenn ich die Sperren betätigen bewegt sich der Zeiger nicht einmal. Wenn da ständig Luft entweicht... oder wie meinst Du das, Stefan.

[Party01]

Naja was heist Baselei, sag ehr des is ein hobby!!
Sind zwo jahre mit denn normalen achsen gefahren, da aber bei dennen immer zu die kreuzgelenke nachgegeben haben, haben wir gedacht wir schaun uns mal nach was stabieleren um und so sind wir halt auf mog-achsen gekommen!

[Party01]

Hab hier auch noch ein Bild