Herzlich willkommen

[mhame]

Hallo,

da ich gerade die Elektrik meines 411ers überarbeite haben ich mal eine Vorlage für die Beschriftung im Sicherungskasten gemacht. Habe mich dabei an dem Schaltplan der Betriebsanleitung 411 Stand 1969 orientiert. Falls es in Realität anders aussieht, laßt es mich wissen. Muß mal am Kabelbaumprüfen, ob es für meinen 1963er auch paßt. Der hat ja serienmäßig keinen Warnblinker gehabt. Die Größe muß 82mm x 22mm beim ausdruchen sein; die Löcher sind für die Schrauben und müssen ausgeschnitten werden. So sahen die Reste in meinen Sicherungskästen aus.

Gruß,

Markus

[Erksi-Stapler]

Guten Tag Markus.

Ich bin etwas baff, dass es anscheinend nur eine Sicherung für das Bremslicht gibt.
Kann das sein ?

So "etwas unwichtiges" wie das Standlicht, ist aber je rechts und links abgesichert.

Die Bremse aber nicht ????

WunderGrussWolF

[mhame]

Hallo Wolf,

ja es gibt nur eine Sicherung für das Bremslicht, schließlich gibt es auch nur einen Schalter der auch nur einen Schließer besitzt.

In der Regel ist es bei Fahrzeugen so, dass die linke und rechte Seite lichttechnisch separat abgesichert werden.

Dieses geht aus dem Schaltplan hervor.

Gruß

Markus

[MagMog]

guude,

es ist standart, daß das bremslicht nur eine sicherung für beide seiten hat. die schaltung für das "standlicht", eigentlich "begrenzungsleuchten", beinhaltet fast immer auch die schlußleuchten. deshalb ist das "standlicht" überhaupt nicht

So "etwas unwichtiges"

die hauptscheinwerfer und das fernlicht haben übrigens auch nur einen schalter und trotzdem je 2 sicherungen. wunder der elektrotechnik.
das und die getrennte absicherung verlangt die StvZO.

gut mog, justus.

[mhame]

Hallo,

sagt mir lieber mal ob die Beschriftung vom 1969er auch für den 1963er 411er gilt? Leider ist durch meinen Sicherungskasten mal Öl von einem Leck am Druckanzeiger gelaufen, so daß man die Aufklener kaum noch lesen kann!

Gruß,

Markus

[OM636]

Moin,
mein Sicherungskasten weicht etwas ab. Die Elektrik wurde allerdings auch schon mal komplett erneuert.

Habe die Beschriftung einlaminiert und über die Sicherungskästen geklebt.
Das hält bis jetzt ganz gut. Die Sicherungen werden von mir regelmäßig mit Kriechöl eingesprüht. Das würde ein einfacher Ausdruck nicht überleben.

Die Nummer 13 ist bei mir die nachträglich eingebaute Warnblinkanlage (Kabelsicherung)

[michael.bonne]

Die Sicherungen werden von mir regelmäßig mit Kriechöl eingesprüht.

wie wohl der ganze Mog....

[OM636]

Moin,
soll ja Mogfahrer (Oder soll ich besser sagen: Mog-Untersteller) geben, die ihren ganzen Mog mit Bremsflüssigkeit einreiben.
Damit der Lack (besser) glänzt ...


... weil Getrieböl stinkt ja zu doll !

:

[elektrosmog]

Hallo, ich habe letzte Woche kurzerhand einen neuen Schaltplan erstellt.
Ich finde die Verdrahtung mit Nummernkabel viel besser als mit den verschiedenen Farben.
Der Schaltplan ist natürlich nur was für Spezialisten.

Gruß
Patrick

[mhame]

Hallo,

danke für eure Antworten. Offensichtlich scheint es ja verschiedene Verdrahtungen am Sicherungskasten geben. Werde meine mal in Ruhe überprüfen!

Markus

[mhame]

Hallo,

um das Thema abschließen zu können, anbei die Belegung des linken Sicherungskastens, der rechte war ja klar und scheint unverändert bis 1969 geblieben zu sein. So sah der Aufkleber in meinem linken Sicherungskasten aus.

Gruß,

Markus

Detaillierte Hinweise gibt es im Buch Unimog 411 Elektrik