Herzlich willkommen

[Axel]

Hallo,

habs geschaft. Mein Frontkraftheber für die Anbauplatte ist fertig.

Versuche:


Erste Tests:


Alle Teile fertig:


Komplett:


Test mit Beladung:


Gruß Axel

[Bernd-Thomes]

Hallo Axel,
sieht klasse aus. Als ich am Bauen war habe ich auch mit Holz experimentiert. Eine meiner Vorstellungen sah genau so aus wie Deine.Habe nämlich genau die gleichen Frontladerkonsolen wie Du sie hast. Weil ich den Frontlader aber kaum gebrauche habe ich mir dann doch eine andere Lösung gesucht. Allerdings habe ich den Anfang schon gemacht und es kann ja sein daß ich beides nutzen möchte, Frontlader und Frontkraftheber. Dann geht es nur mit der von Dir realisierten Lösung. Super gemacht. Passt auch sehr gut zu Deinen 421. So wie der ausseiht fehlt es dem ja an gar nichts mehr.

[T.Goldstrass]

Moin Axel,

sieht top aus!

Viele Grüße
Torsten

[heyber]

Hi

sieht klasse aus! Sind die Teile wasserstrahlgeschnitten?

Gruß Bernd

[Axel]

Hallo,

@ Bernd
Es fehlt noch einiges, Kotflügel, gute Reifen, usw.

@ Torsten
Kannst Du ja besichtigen, Samstag vormittag hinter Tennishalle

@ Bernd (heyber)
Die Teile sind gefräst.

Gruß Axel

[UncleBenz]

Hallo Axel,

hast Du die Fanghaken gekauft - oder hast Du die selbst konstruiert und geschnitten / schneiden lassen?

Die Bewegungsbahn des Anbaugerätes beim Ausheben dürfte bei Deiner Konstruktion eher der der Schmidt-Anbaugeräteaufnahme entsprechen. Der normgerechte Front- sowie Heckdreipunktanbau sieht eine "Transportneigung" des Geräts in ausgehobenem Zustand vor - d.h. das Gerät ist dann zum Fahrzeug hin geneigt. Das hat den Vorteil, insbesondere bei gefederten Fahrzeugen, daß ein weit ausladendes Gerät nicht beim erstbesten Schlagloch gleich in den "Asphalt beist"...
In abgesenktem Zustand steht das Gerät dann wieder waagerecht - ohne daß am Oberlenker gedreht werden muß.
Speziell in Deinem Fall würde dann auch die auf dem Foto zu sehende Gitterbox etwas sicherer auf der Gabel stehen - wie bei einem Gabelstapler eben.

[T.Goldstrass]

Hallo Axel,

Samstag vormittag sieht schlecht aus, bin in Bremen einen Anhänger abholen.

Aber ich komm auf dein Angebot zurück, ist ja nicht so weit entfernt.

Viele Grüße
Torsten

PS Tennishalle?? Welche meinst Du und wie lange bist Du da?

[Axel]

Hallo,

@ Christian

Wie wird denn diese Transportneigung erzeugt? Ich kann mir nur vorstellen durch die Anlenkpunkte Ober- und Unterlenker, dazu habe ich aber keine Maßangabe gefunden.



Bei meinem FKH gibt es dadurch auch eine Neigung.





@ Torsten
Belten 10:00Uhr aber nur eine kleine Buche


Gruß Axel

[UncleBenz]

Hallo Axel,

die originale FKH-Version des 406 z.B. löst diese Forderung nach der Transportneigung, wie Du schon vermutet hast, durch die Positionen der Anlenkpunkte.
Die originale FKH-Version der großen Baureihe ist da etwas pfiffiger konstruiert, hier bewegt sich der Anlenkpunkt des Oberlenkers beim Ausheben des FKH auf einer Kreisbahn auf die Kabine zu.
Wie diese Forderung nach der Transportneigung letztendlich konstruktiv zu lösen ist, ist in der Norm allerdings nicht beschrieben.
Anhand Deiner Zeichnungen ist jedoch zu erkennen, daß sich das Gerät beim Ausheben durchaus etwas zum Fahrzeug hin neigt - konnte ich auf den Fotos nicht erkennen :

hast Du die Fanghaken gekauft - oder hast Du sie selbst konstruiert und geschnitten / schneiden lassen?

[Axel]

Hallo Christian,

das mit den Fanghaken hatte ich vor lauter Zeichnung bearbeiten glatt vergessen.
Die sind von den hier im Forum schon mal erwähntem Göppel Landtechnik gekauft.

Gruß Axel

[UncleBenz]

Hallo Axel,

diese Quelle ist mir auch aus dem Forum bekannt, hatte mich neulich nur gewundert, als Bernd ("Heyber") solche Fanghaken gesucht hat, jedoch ausdrücklich nicht von diesem Händler... (?)

[miien]

hallo,
mal ne Frage: wieso zwei Zylinder ausen und nicht nur ein Zylinder in der mitte zum anheben? funkt das nicht oder ist das willkürlich
grus
michael

[Rainer.U421]

Hallo

Gratulation, super gemacht!

Schöne Grüsse

Rainer

[desmo]

Hallo, ist Super klasse gemacht!
Mit welchen Kosten muß man hier rechnen wenn man sich die Rohlinge fräsen läßt? Feinbearbeitung, Bolzen und Hydraulik etc. mal nicht berücksichtigt.
Gruß Martin

[Axel]

Hallo,

ich habe den FKH mit zwei Zylindern gemacht, da ich noch 2 Zylinder hatte und einer zu wenig Zugkraft gehabt hätte.
Außerdem fand ich es einfacher außen 2 Zylinder anzubringen.

Thema Kosten:

- Material aus Firmen-Auflösung ca. 80 ¤
- 1 Satz Zylinder vorhanden, 1 Satz gekauft ca. 170 ¤
- Fanghaken 4 Stk. ca 160 ¤
- Drehen und Fräsen vom Nachbarn (Vater)
- Stromverbrauch ????
- Schläuche, Farbe ............

Hier noch ein Bild mit beiden Frontkrafthebern:



Gruß Axel