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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#310657
Hi!

Im Zuge des Neuaufbaus der Hydraulik an meinem 67er 406 dachte ich auch daran die Steuerhebel am Lenkrohr nach oben zu verlegen, da ich beim ein/aussteigen dauernd mit dem Knie hängenbleibe ( was aufgrund der kantigen Bauweise der Konsole _äuserst_ unangenehm ist ;( )

Hat sowas schonmal jemand gemacht?

Greets,

Klaus
#310683
Hallo,

das hat mit dem kippen des Fahrerhauses gar nix zu tun. Der Hydrauliksteuerblock sitzt im Fahrerhaus und kippt mit.
Die Betätigungsstangen von den Hebeln zu den Schiebern,
sowie die Gummiabdeckung um das Lenkgetriebe mußt Du zum Kippen
doch immer ausbauen.
Nein. Der Hydrauliksteuerblock ist mit einem Halter am Fahrerhaus befestigt. Die Gummiabdeckung bleibt drin, die Lenkung wird nach oben hin vom Lenkgetriebe abgezogen.
Das Lenkgetriebe kippt aber doch nicht mit.
Korrekt.
Kann's sein, dass du vom U65 mit nicht-kippbarem Fahrerhaus redest, da ist es natürlich anders.

Gruß,
Michael
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