Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#362026
Hallo ....,
vieleicht ist auch nu8r das Schaltgestänge festgegammelt?

http://www.unimog-community.de/index.ph ... ht=sperren

http://www.unimog-community.de/index.ph ... ight=raste

Verfolge mal den Weg des Gestänge zum Allradschalthebel am Getriebe und probiere dieses gangbar zu machen.
Am Getriebeausgang hinten ist der lange geschwungene Hebel für Allrad zuständig, vielleicht mal aushängen und bewegen.
Sollte sich nichts tun, ist im Getriebe etwas fest. Das ist aber sehr selten.

Gruß
Jochen

Hallo liebe Freunde der gepflegten Fortbewegung! […]

gesuche, Lima vom 401 2010 900 Eus

:D 2000 incl.

Pleullagermuttern M180

Diese Motoren wurden ja nicht nur im Unimog sonde[…]

Hallo versuchs doch mal mit einer Staubsauger D&u[…]