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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#380044
Wo unterm Wasserbehälter ölt er den? Suche mal hier im Forum nach Kurbelwellendichtring. Denke mal das es der sein wird. Ist jedenfalls die heufigste Ursache beim 421. Den zu wechseln ist ne etwas fummelige Angelegenheit. Ich würde das eventuell mit anderen anstehenden Reparaturen verbinden. Aber ich kenne den Zustand deines Unimogs nicht.

MFG Friedhelm
#380092
Hallo Jonny,

es ist sicher besser ein paar Bilder einzustellen, mit deiner Beschreibung kann man einfach zu wenig anfangen und muss eher rätseln, was dich auch nicht weiterbringt.
Eine Bitte noch, an Satzzeichen und Groß-/Kleinschreibung ist noch niemand gestorben, aber für die Leser erleichtert das die Sache ungemein. :wink:

Grüße
Ralf
#380668
Hallo Jonny,

Da hab ich doch einen Bock geschossen.Tut mir Leid.
Die Nr.lautet A 011 997 64 47.Ein Bild habe ich nicht von dem
Dichtring.Im Daimler EPC findest du oder dein Teilehändler den Dichtring
beim Motor und dann unter der Gruppe 18 Motorschmierung bei der Ölpumpe.
Dort sind noch andere Teile aufgeführt um den Wellenanschluss eventuell zu verschließen.Nur entfernen darfst du die Welle nicht,dann gibs keinen Öldruck mehr.
Gruß
Frank
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