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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#380350
Hallo,

da ich beim Montieren der Reifen meist alleine bin und konstitutionell nicht gerade Popey bin überlege ich mir einen Radmontagewagen zu kaufen.

Hat von euch Erfahrungen damit und kann mir evtl. ein konkretes Modell empfehlen?

Besitzt von euch jemanden den günstigen aus der Bucht (http://www.ebay.de/itm/20018-Radmontage ... 3a628ae607)?
Rein optisch wirkt er nicht gerade stabil, aber manchmal unterschätzt man die Steifigkeit gebogener Hohlprofile.

MfG Andreas.
#380358
Machs wie oben geschrieben oder nimm zwei Reifenmontierhebel- lieber als das billge Glump. Oder kauf die Stahlkappenschuhe und hebs mit den Füßen an.
Oder investier in richtiges Werkzeug. Weil wenn das Teil bricht, brauchst erst wieder anderes Werkzeug. Lieber zwei robuste Montierhebel, mit denen kannst du das Rad dann auch schon alleine Montieren und auch drehen dabei. Variante: Formrohrmaterial.
#380383
allein schon nach den Bildern würd ich das Teil nie kaufen. 30 Euro für einen Reifenmontierwagen? Mal ehrlich, das kann nix taugen. 70kg Hublast, allein eine 11x20 Felge hat 38kg- das könnte eng werden. Und mit den Minirollen sollte der Boden topfeben sein
Ich montier meine Unimogreifen, 14,5-20 AS, auch nur mit einem langen Montiereisen, max. mit einem LKW Radkreuz. Und das klappt. Wenn Du die Kraft aufbringst die Radmuttern zu lösen bekommst auch den Reifen hoch!
#380481
Hallo

Es gibt oder gab auch noch einen etwas andere Rad-Montierhilfe Namen kenne ich leider nicht ich beschreibe aber mal eben wie das Funktioniert.
Man hat drei Hülsen die für die jeweiligen Radbolzen passen diese steckt man dort drauf . In der Hülse ist vorne ein etwas kleineres Loch. Nun nimmt man das Rad rollt es vor die Achse. Dann hat man zwei Hebel diese sind ca. 40cm lang. Vorne haben sie eine Kugel und nach hinten laufen sie Kegelgig zu. Diese steckt man nun durch die Radschrauben Bohrungen in die Hülsen und kann so das gesamte Rad auf die Radbolzen heben. Der Satz stammt aus Bund Beständen.

Gruß Jens

Hallo Helmut Ja, auch diese kleinere technische Ma[…]

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