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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Das neue Wald-, Feld- und Wiesen-Forum. Für Häcksler, Schneeschieber ...
#469866
Hallo Hartmut,
na ja, alles macht der Mog beim mir nun auch nicht. Grillkohle brauch ich nicht mehr - wir haben einen Gasgrill.
Aber du hast schon recht - der Unimog ist eben ein "Universalmotorgerät". Wie man aus den obigen Bildern
erkennen kann, ist der Mog beim bewirtschaften eines größeren Grundstückes schon hilfreich. Auch Nachbarn und Freunde
nehmen gern meine (unentgeldliche) Dienstleistung in Anspruch.
Hier noch einige Einsatzbilder:
Moglergruß
Joachim
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Transport von Gartenfrüchten
Transport von Gartenfrüchten
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Balastgewicht für einen U 416 Zweiweg
Balastgewicht für einen U 416 Zweiweg
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Transport eines Notstromaggregates
Transport eines Notstromaggregates
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#469891
Hallo Michael,

Na ja, war nicht nur mein Unimog als Ballastgewicht auf den Waggons verladen. Es waren so ca 20 Stück.
Ist aber schon ein bischen her:
Der Fährmann jedenfalls hatte schon ein mulmiges Gefühl, da seine Fähre nur eine Tragfähigkeit von 30 Tonnen hatte.
Moglergruß
Joachim
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Unimogs auf Weserfähre
Unimogs auf Weserfähre
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Unimogs auf Bahnlafette gezogen von einem 2 Wege Mog 416
Unimogs auf Bahnlafette gezogen von einem 2 Wege Mog 416
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Zuletzt geändert von JoachimDude am 04.06.2015, 14:50, insgesamt 1-mal geändert.
#472566
Hallo Mogler,
hat zwar nicht direkt etwas mit "Landwirtschaft und Bauern" zu tun. Gestern war der Mog im Kieseinsatz. So ca. 1,5 m³ auf der Ladefläche.
Da geht der Kleine schon ganz schön in die Knie!
Moglergruß
Joachim
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#473306
Hallo Joachim

je nach Sieblinie sind das zwischen 2,4 und 2,7t :roll: für nen 421er nicht schlächt Herr Spächt.
#473315
Hallo Helmut,
ja so knapp 2,5 t könnte hinkommen. Transport waren aber nur ca. 100 m - von Nachbars Garagendach bis neben meinen Mogschuppen. Alles über unser Grundstück!
Auf jeden Fall hing der Mog auf den Gummiklötzen und die Reifen rubbelten an den Gummiverbreiterungen. Es ist aber beruhigend zu wissen, daß der 421er das abkann. In meinen Papieren steht "zul. GGew. je Achse 2,6 t bei schweren Anbaugeräten". Das ergibt zul. GGew von 5,2 t. Dann darf er aber nur max. 25 km/h fahren. Da der Mog leer etwas 2,6 t wiegt, war noch alles im "grünen" Bereich (plus ein bischen Toleranz...).
Allen Moglern einen "achsbruch-freien Tag"
Gruß
Joachim
#473317
Nachtrag,

der Mog hat aber schon mal mehr Kies geschleppt (Bild). Waren so ca. 4 m³. Den Berg hoch mußte ich in den dritten Gang! Dabei fungierte ich als "ehrenamtlich Stauführer" auf der Landstraße - auch kein schönes Gefühl. Aber vermutlich kennen das Mogfahrer die öfter mit großen Anhängelasten fahren?.
Gruß
Joachim
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#473330
Hallo Joachim

mit meinem 25PS Mog kenne ich das auch ganz ohne Ladung - es muss nur ein wenig steiler bergauf gehen...

Staufreie Ausfahrt wüscht

Jörg
#476895
Moin Mogler,

der Oktober ist zwar schon fast zuende - deswegen passt der Titel nicht mehr so ganz - trotzdem ist der Mog natürlich immer noch im Einsatz. In diesem Jahr waren die Hauptaktivitäten das Mähen von diversen Rasengrundstücken. So ca. 10 bis 15.000 m² pro Woche. Wir hatten ein außergewöhnlich gutes Gras(Rasen)-Jahr, da es bei uns deutlich mehr Niederschläge gab, als in normalen Jahren. So langsam geht das Jahr dem Ende zu, ich schätze so ein bis zweimal muß das Mähwerk noch ran - dann kann man auf den Schneeschieber umrüsten.
Moglergruß Joachim
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#477785
Moin Mogler,

momentan ist im Unimog-Einsatzforum nicht so viel los - deshalb möchte ich weiter zur Belebung beitragen und einige aktuelle Einsatzbilder posten:
Gestern rief der Heimatverein um Hilfe, der Bauerngarten im Heimathaus mußte gefräst werden. Da bei uns fast keiner mehr eine kleine Fräse hat (alle fahren nur noch so 3m Dinger rum), schlug wieder die Stunde des Universalmotorgerätes. Zweimal drübergezogen und schon war der Garten winterfertig!
Moglergruß
Joachim
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#477850
Hallo Mogler,

heute war Baumschubsen und Laubharken angesagt. Den Apfelbaum hatte ich in ca. 10 min komplett mit Wurzel auf der Seite liegen. Allein der Wurzelstock wog ca 4-500 kg - allerding war auch noch einiges an Boden dran. Dank FL3 alles kein Problem.
Dann aber meine momentane Lieblingsbeschäftigung - Laub harken und aufkehren. Gottlob hat der Mog kein Problem mit den etwa 2 m³. Und man braucht das Laub auch nur einmal in die Hand zu nehmen -abkippen geht von allein!

Allen Laubgeschädigten ein Moglergruß
Joachim
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#478565
Moin Mogler,
so langsam wird es auch bei uns ungemütlich. Der November zeigt sich von seiner kalten und regnerischen Seite. Umso wichtiger ist es für unsere Freunde für Holznachschub zu sorgen. Mit dem Mog ist der Transport einfach, insbesondere das Abkippen sorgt für weniger Arbeit bei mir. Wer das Holz in den Schuppen schleppt ist mir egal! Es gehen ziemlich genau 2 SRM auf den Kipper - für nen Huni ist das eigentlich günstig (Buche, Birke, Kiefer) - oder?
Immer eine warme Hütte wünscht euch
Joachim
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Scheitholztransport
Scheitholztransport
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#478794
Hallo Mogler,

momentane Hauptbeschäftigung des Unimogs ist Baumschnitt und Gestrüpp abfahren. Kleinere Bäumchen werden mit dem Frontlader einfach "hochgelupft". Gewisser Neid von anderen Strauchabladern kommt immer am Recyclinghof auf, wenn der Mog einfach rückwärts abkippt, denn die wenigsten haben auch einen Kipper und müssen ihr Ladegut mit der Hand abladen!
Moglergruß
Joachim
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