Herzlich willkommen

[OlinilO]

Guten Tag werte Portalachsenliebhaber und Innen,

Mein ich das nur oder kriegt man bei einem 417er (mit OM 366 falls das ein Unterschied macht) kein Reserverad unter die Pritsche? Das Auspuffrohr hat ja eine sehr spezielle Form und nimmt den ganzen Platz dort ein...

Vielleicht haben 417er ja auch nie Plattfüsse, das wäre natürlich super.

Beste Grüsse

Olin

[ingos406er]

Hallo Olin

Der 417 er hat das Reserverad an der gleichen Stelle wie der 406er ! Obs bei deiner Schweitzer Pritsche Passt weiss ich leider nicht unter die Original passt das Rad ! Mit org. Bereifung

[OlinilO]

Vielen Dank Ingo für deine rasche Antwort. Aber ich glaube, dass bei den 417ern mit OM366 der Auspuff im Weg ist...

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Aber ggf. kann man das auch umbauen?

[ingos406er]

Was ist denn das für ein geiles Rohr hab dass noch nicht gesehen bei allen 352 und 353 geht es unten raus und nicht oben ! -Aber Mann lernt immer dazu !!
Sorry war mir so nicht bekannt !

Gruss Ingo 417 Starter erst seit einem Monat ! Vorher U65 da kenn ich mich besser aus

[OlinilO]

Yup, bei den pre-OM366 entweder unten oder dann an der Kabine nach ganz oben (Norbert hat diese Variante bei seinem OM366 417er). Aber eben, es scheint mir, dass das 'normale' OM366er Rohr so komisch im Zick-Zack oben raus kommt. Bin aber auch (noch) kein Spezialist, hab mein Teil ja auch erst seit etwa zwei Monaten und davon jetzt 3 Tage bei mir Aber vielleicht weiss das ja jemand, wie das bei diesen 417er mit dem Reserverad gelöst wird?
Allerbeste Grüsse, Olin

[Helmut Schmitz]

Hallo

Was ist denn das für ein geiles Rohr hab dass noch nicht gesehen

da warst du aber sehr unaufmerksam, in Ö liefen ca 8 Stück davon auf den Autobahnen.
@ lin
richtig, beim 106er passt dort kein Reserverad. Der Auspuff ist eine vollständig eigene Konstruktion, der Dämpfer ist vom LKW-Model 914 abgeleitet. Da passt absolut gar nichts vom 101. Der gesamte Auspuffstrang incl Krümmer ist eine Rohrgröße dicker.

[ingos406er]

Mea kulpa ! Hab keinen dieser 8 Stück sondern einen der M03 Version also 353 !

Gruss Ingo