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Gesuche rund um den Unimog

Moderator: stephan

#563261
Hallo,

das ist doch Standard-Hydraulik-Ware. Einfach Rohr besorgen, ablängen und biegen und die Schneidringe mit Überwürfen montieren. Bei DB war da nichts anderes.

Habe ich auch so gemacht. Und die Leitung ist dann neu und kein alter Gammel. Kostet auch nur kleines Geld.
#563271
Abmessen an den Anschlüssen wäre auch eine Option. Es sind ganz gewöhnliche 6L Hydraulikleitungen mit Schneidringverschraubungen, wie bei dem Doppeldruckmannometer der Druckluft auch.

Kann man am Fahrzeug gut selber biegen. Von der Hohlschraube des Ölfilters zum Anzeigeinstrument.
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