Herzlich willkommen

[saujäger406]

Hallo,
wie wird der Zapfwellen- Lagerbock in der Mitte unter der Britsche auseinander gebaut 406/Bj.71. Meiner ist undicht und müsste abgedichtet werden. Hat jemand vielleicht davon Bilder?
MFG Christian

[Moggälä]

Hallo Christian,

hab das ganze bei meinen beiden vor zwei Jahren gemacht. Wollt auch erst nur den mittleren machen, war dann doch gut das mich der hinter beim abschmieren geärgert hat so das ich ihn auch gleich überholte.
Ist kein Hexenwerk. Die Lauffläche vom Rollenlager hat mich zwar geärgert - aber die zu überholen geht leider nicht. Dann bräuchtest du ne neue Welle. Hab mich bei meiner nicht allzuhäufigen Nutzung damit abgefunden, das mir da die Welle eben irgendwann den Geist aufgeben wird - trotz neuem Lager. Ansonsten - zum Abdichten ein Speedi-Sleeve aufgezogen - und es passt wieder einwandfrei.

mfG
Axel

[saujäger406]

Hallo,
danke für den Tipp bzw. das Bild das hilft mir schon. Mal sehen ob man dann die Typen noch lesen kann ,Lager +Simmering.
MFG Christian

[hollyz]

Hallo Christian

Habe die Lagerböcke an meinem 406 vor ca. 1Jahr ebenfalls repariert.
Das sind die Teile die Du benötigst.

1x Wedi 37x62x9 B2
1x Wedi 48x72x10 BASL
1x Zylinderrollenlager NUP 206 ECP
1x Rillenkugellager 6207 (35x72x17)

Bestellt bei http://www.agrolager.de

Gruss Holger

[saujäger406]

Danke Holger,

braucht man noch einen Abstandsring für den Wedi zu setzten?

NUP206 ECP/C3 Zylinderrollenlager NUP206 ECP/C3 SKF 30x62x16
NUP206-ECP Zylinderrollenlager NUP206ECP SKF 30x62x16
Welches der beiden soll man nehmen?

Und beim Rillenkugellager 6207 offene Bauweise oder?

Gruss Christian

[hollyz]

Hallo Christian

Man braucht keine Abstandsring für den Wedi.
Beim Rillenkugellager kann man die offene Bauweise nehmen.
Beim Zylinderrollenlager würde ich das nehmen ohne die C3 bezeichnung.
C3 heißt erhöhte Lagerluft.

Gruss Holger

[hollyz]

PS:

Würde aber erst mal denn Lagerbock auseinanderbauen. Dann kannst Du schauen ob du das teuere Zylinderrollenlager überhaupt brauchst. (Einlaufspuren)!!
Wenn Du nur sporadisch die Zapfwellen einsetzt , könntest Du Dir die Kosten sparen.

Gruss

[saujäger406]

Hallo,
ok alles klar danke für die Infos.
MFG Christian

[AJ_406]

Hallo zusammen,

Hat jemand mit den speedy sleeves Erfahrung? Die Welle ist am Wedi recht stark eingelaufen und ich würde da gern einen speedy sleeve testen. Hab eine 1 3/4 Zoll Zapfwelle. Siehe Bild.

Danke schon mal und liebe Grüße
Andreas

20240220_230417.jpg (490.44 KiB) 1355 mal betrachtet

[Sepjö]

Hallo,

den Sleeve solltest du da ruhig einsetzen können.
Das sollte sogar gut km Einbau funktionieren, da die Wolle vorher lang und ähnlichen Durchmesser hat (darf halt nur nicht breiter serdent). Da hast du dann gutes Ansetzen mit der vorhandenen Montage Hilfe.



Grüße
Sebastian

[AJ_406]

Hi Sebastian,
Danke für Deine schnelle Antwort.
Kennst Du die genaue Dimension des Sleeves für diese Stelle? Sollte er nur die Dichtfläche abgedecken? Oder wird dann auch das Zylinderrollenlager auf dem Sleeve laufen?
Muss man erst die Welle etwas abdrehen damit der Aussendurchmesser wieder passt?
Danke und Grüße
Andreas

[Sepjö]

Hallo,

die genauen Dimensionen kann ich dir nicht sagen, die musst du an deiner Welle messen. Guter Messschieber reicht aber, 3-4 Punkte in dann Mitteln. Bei SKF findest du dann alle Größen und für welche Wellen diese geeignet sind.

Abdrehen solltest du nichts müssen. Evtl falls irgendwo ein erhöhter Grat entstanden wäre, das sollte aber ja nicht der Fall sein.
Höchstens tiefe Spuren mit Dichtmasse füllen (siehe Beiblatt), wobei das oft auch ohne geht.

Der Ring baut deine Welle ja dann potenziell auch etwas auf. Aber im Bereich, wo der flexible Wellendichtring das abkann.
Dei Lager hingegen ist ja steif und erfordert eine spezifische und genaue Passung. Das sollte so in der Form nicht auf dem Sleeve sitzen.
Die ist meistens Allerdings eh nur so breit wie die weiß-Fläche, da sie ja dafür designed ist.

Sollte deine Welle auch etwas am Lager verschlissen sein, könntest du dort auch einen Einbau mit Locktight probieren. Nicht zwingend perfekt, aber für das Lager mag es durchaus reichen.


Grüße
Sebastian

[Sepjö]

Hallo,


direkt such nochmal ein Nachtrag quasi zum ersten Beitrag:
Da war ich der Meinung die mitgelieferte Montagehilfe wäre an beiden Seiten offen.
Sie ist jedoch auf einer Geschlossen.
Bei der Länge deiner Welle kann es Also sein, dass du ein eigenes Werkzeug bauen musst, oder das vorhandene hinten öffnen um es über die Welle schieben zu können.
Es muss in Grunde genommen nur ein Ring sein, der über dein Rohr passt und auf den Kragen den Sleeves drückt.
Wenn sich das Werkzeug noch grob auf der Welle zentrieren wurde, dass die Schläge gerade bleiben wäre es um so besser.

Grüße
Sebastian

[Sepjö]

Hallo,

die genauen Dimensionen kann ich dir nicht sagen, die musst du an deiner Welle messen. Guter Messschieber reicht aber, 3-4 Punkte in dann Mitteln. Bei SKF findest du dann alle Größen und für welche Wellen diese geeignet sind. auf der Website noch einige mehr.

Abdrehen solltest du nichts müssen. Evtl falls irgendwo ein erhöhter Grat entstanden wäre, das sollte aber ja nicht der Fall sein.
Höchstens tiefe Spuren mit Dichtmasse füllen (siehe Beiblatt), wobei das oft auch ohne geht.

Der Ring baut deine Welle ja dann potenziell auch etwas auf. Aber im Bereich, wo der flexible Wellendichtring das abkann.
Dei Lager hingegen ist ja steif und erfordert eine spezifische und genaue Passung. Das sollte so in der Form nicht auf dem Sleeve sitzen.
Die ist meistens Allerdings eh nur so breit wie die weiß-Fläche, da sie ja dafür designed ist.

Sollte deine Welle auch etwas am Lager verschlissen sein, könntest du dort auch einen Einbau mit Locktight probieren. Nicht zwingend perfekt, aber für das Lager mag es durchaus reichen.


Grüße
Sebastian

[AJ_406]

Hi Sebastian,

Super vielen Dank! Dann werde ich mal an die Arbeit gehen.

Grüße
Andreas