Rainer Schöps geht in den wohlverdienten Ruhestand

Seit 1991 ist Rainer Schöps mit Leib und Seele Unimog Verkäufer bei Henne. Jetzt geht er in den wohlverdienten Ruhestand und Henne in Leipzig sucht eine Nachfolgerin oder einen Nachfolger für sein Gebiet.

Nach seinem Studium als Landtechnik Ingenieur an der FH und einigen Jahren als technischer Leiter verschiedener Betriebe und Genossenschaften wurde er vom Unimog Virus infiziert. Seitdem ist der Unimog Profi in den Landkreisen HZ, EIC, MSH, KYF, NDH und UH für Henne und den Alleskönner unterwegs. Nach 28 Jahren beim größten zivilen Mercedes-Benz Unimog Generalvertreter geht Rainer Schöps nun in den wohlverdienten Ruhestand und Henne muss sein Gebiet in neue Hände geben.

Du bist Verkäufer (m/w/d) mit Leib und Seele? Der Vertrieb und die Beratung von komplexen, technischen Investitionsgütern ist genau die richtige Herausforderung für Dich? Du möchtest gern flexibel aus dem Homeoffice arbeiten und Dein eigenes Gebiet betreuen?

Dann melde Dich bei Henne: karriere@henne-unimog.de

Zu Deinen Aufgaben gehören die Beratung von Interessenten und Kunden sowie der Verkauf von Mercedes-Benz Unimog inklusive  aller An- und Aufbaugeräte. Du führst die Vertragsverhandlungen vom Angebot bis zum Abschluss und betreust neue und bestehende Kunden und Fans von Henne und dem Unimog. Henne bietet Dir eine ausführliche Einarbeitung sowie intensive Schulungen und Weiterbildungsmöglichkeiten. Du betreust Dein Gebiet selbstbestimmt und arbeitest ansonsten im Homeoffice. Dazu bekommst Du einen Mercedes-Benz Firmenwagen, den Du auch privat nutzen kannst.

Für den Job bist Du geeignet, wenn Du eine kaufmännische und/oder technische Vorbildung oder eine vergleichbare Qualifikation hast, wenn Dir das Verkaufen im Blut liegt und wenn Du jeden Tag selbstmotiviert und mit Teamgeist und hohem Engagement ans Werk gehst.

Das klingt nach Dir? Dann bewirb Dich jetzt!

Wichtige Unimog- und MB-trac-Termine 2019

Erinnerung an das Treffen in Wilbertoord 2011

Hier ein „erster Wurf“ mit wichtigen Terminen für Unimog- und MB-trac-Freunde im Jahr 2019. Wird fortgeschrieben.

12. bis 14. April: Jubiläumstreffen des Unimog Club Nederland in Vierhouten, www.unimogclub.nl

12. bis 14. April: 31. Techno-Classica in Essen mit Messeständen des Unimog Veteranen Club und des Unimog-Club Gaggenau, www.siha.de/tce.php?m=1&ms=1

5. Mai bis 17. November: Sonderausstellung „Unimog in der Bauwirtschaft“ im Unimog-Museum Gaggenau, www.unimog-museum.de

20. – 23. Juni: Jahrestreffen der UCG-Regionalgruppe Rhein-Main in Aufenau, www.rhein-main.unimog-club-gaggenau.de

19. – 21. Juli: Sommertreffen des Unimog Veteranen Club in 37339 Breitenworbis, www.u-v-c.de

26. – 28. Juli: Weltenbummlertreffen im Unimog-Museum, www.unimog-museum.de

27. und 28. Juli: 9. Internationales Unimog- und MB-trac-Treffen in Enkenhofen, www.enkenhofen.de/mbunimog.htm

3. und 4. August: Unimog-Treffen des Unimog Club Ostalb anlässlich des Oldtimertreffen in 74417 Gschwend-Honkling, www.u-c-o.de/?page_id=990

6. bis 8. September: Treffen der Regionalgruppe Niederlande bei „Wilbertoord Pakt Uut“, unimog-club-gaggenau.de/veranstaltungen/ucg/

13. bis 15. September: Jahrestreffen des Unimog-Club Gaggenau beim Unimog Club Italia in Veltlin/Somaggia, Italien, www.unimog-club-gaggenau.de

28. 9. Teilemarkt des Unimog-Club Gaggenau in Kuppenheim, www.unimog-club-gaggenau.de

Klaus Weigelt mit seinem Unimog 1550 L auf der RETRO CLASSIC 2019 auf dem Stand des Unimog-Club Gaggenau, dessen Mitglied er von 1994 an ist.

1992 erfüllte sich Klaus Weigelt, Jg. 1938, einen Traum: Er kaufte sich einen neuen Unimog 1550 L und ließ ihn in den folgenden zwei Jahren nach seinen Vorstellungen zum Expeditionsmobil ausbauen.

Von 1994 an war er dann – damals noch als Mitglied der Geschäftsleitung bei der Dekra tätig – mit einer Frau Ursula fünfmal mit dem neuen Gefährt in der Sahara unterwegs. Damals war es noch nicht kritisch, in Libyen alleine zu reisen.

Als Ruheständler ging dann die erste ganz große Reise von Leonberg aus mit drei weiteren Unimog bis nach China. Die Vorbereitungen waren sehr aufwändig, denn damals musste die geplante Nutzung jeder Straße vorher beantragt und genehmigt sein. Ein deutschsprachiger Führer begleitete sie. Dabei kamen zwischen April und Anfang September 2000 insgesamt 33.000 Kilometer zusammen.

Im Heft’l 32 vom Oktober 2001 erschien ein zweiseitiger Beitrag über die extreme Reise.

Gleich drei Jahre gönnte sich das Ehepaar Weigelt für eine erlebnisreiche Fahrt durch Südamerika. Da waren es dann am Ende insgesamt 75.000 Kilometer – fast zweimal um die Erde! Heute noch haben sie Kontakt zu zwei Familien in Argentinien, die sie auch schon in Leonberg besucht haben.

Nach kleineren Touren wie „gerade mal kurz durch Island“ folgte 2009 eine große Fahrt mit 15.000 Kilometern nach Syrien und Jordanien. Drei Jahre später fuhren sie drei Monate durch Marokko. Mit dabei zwei Motorräder, denn Schwiegertochter Andrea und Sohn Martin flogen nach und begleiteten sie durch die Sahara auf ihren Zweirädern.

Das Dach hat Klaus Weigelt 17 Zentimeter höher setzen lassen. So ist unter anderem Platz für ein großes Navi.

Aber damit nicht genug: 2013 und 2014 folgte eine Fahrt durch Kanada und Alaska sowie die USA, bei der nochmals 30.000 Kilometer auf dem Tacho des Unimog registriert wurden.

Zwischendurch wurden viele Länder Europas teilweise mehrfach bereist. Mit dabei 2016 auch die Baltischen Staaten. So kamen seit 1994 insgesamt 391.000 Kilometer zusammen – knapp zehnmal um die Erde!

Größere technische Probleme gab es nach Aussagen von Klaus Weigelt nicht. Zumal er als gelernter Kfz-Mechaniker und Diplomingenieur der Kfz-Technik sich meist selbst zu helfen wusste.

Nachdem Klaus Weigelt im Herbst letzten Jahres seinen 80. Geburtstag feiern konnte, will er sich schweren Herzens von seinem liebgewordenen Unimog, an dem er viele Optimierungen vorgenommen hat, trennen. Eines sei vorab verraten: Der Preis ist noch fünfstellig.

Interessenten können sich mit ihm unter k.u.u.weigelt@gmx.de in Verbindung setzen.

Text und Fotos: Michael Wessel

Ruhe vor dem Ansturm

Vom 7. bis 10. März fand die RETRO CLASSICS in der Messe Stuttgart statt. Nach vielen Jahren wieder mit einem gemeinsamen Stand vom Unimog-Club Gaggenau und vom Unimog-Museum.

Gezeigt wurden ein Unimog 411.112 und ein 407.110 sowie ein Expeditionsfahrzeug auf Basis eines Unimog 1550 L – außerdem ein Schnittmodell eines Unimog 2010. Allesamt waren sie nur Blickfänger, um mit Unimog-Fans ins Gespräch zu kommen. Und Gespräche gab es zuhauf.

Ein Feuerwehr-Unimog 404 aus dem Bestand des Unimog-Museums, der früher mal in Häuseren zum Einsatz kam, war  zudem in Halle 8 zu sehen.

Die neu gewählte stellvertretende Vorsitzende des Unimog-Club Gaggenau, Angelika Grieb-Erhardt, die gemeinsam mit Werner Vögele und Dennis Dessecker den Messeauftritt vorbereitet und durchgeführt hat, zog eine sehr positive Resonanz: „Die Zusammenarbeit auf der Messe – auch mit den Kolleginnen und Kollegen auf den Nachbarständen von Mercedes-Classic – war sehr angenehm. Wir haben viel gute Gespräche geführt, und ein toller Blickfang war das Schnittmodell vom Museum. Aber auch unsere Club-Fahrzeuge haben immer wieder die Blicke der Besucher auf sich gezogen. Die Regionalgruppe Mittlerer Neckar war mit vielen Helfern zum Auf- und Abbau und beim Standdienst dabei. Der gemeinsame Stand mit dem Museum kam bei den Besuchern gut an. Ein besonderes Dankeschön auch an die Fahrzeugaussteller, die uns gerne ihre Fahrzeuge zur Verfügung gestellt haben.“

Fotos: Angelika Grieb-Erhardt und Michael Wessel