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  • Announcement: Herzlich willkommen in der Unimog-Community

    Herzlich willkommen auf der  Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln – vom U 2010 über den U 411/U 421 über den U 404 und U 406 bis zu den aktuelle Mogs wie U 5000.

    Du möchtest einen Unimog kaufen? Dann suche deinen Unimog oder ein passendes Ersatzteil in unserem Kleinanzeigenmarkt für gebrauchte Unimog, Original-Ersatzteile oder Zubehör. Infos zu Anbaugeräte wie Kran, Frontlader oder Schneepflug gibt es in unseren diversen Foren. Fans von Expeditionsfahrzeugen oder Bundeswehrausführung haben ihre eigene Foren – genauso die Fans und Mitglieder des Unimog-Clubs und des Museums.

    Du suchst einen Unimog-Händler, eine Unimog-Generalvertretung oder einfach nur eine Service-Station? In unsere Händlerübersicht wirst Du bestimmt fündig.

    Viel Spaß auf unserer 4×4-Plattform wünschen Andre & Thilo

    Unsere Premium-Partner

    Buch&Bild – Literatur und Accessoires für Ihre Unimog & MBtrac
    Unimog-Museum – den Unimog-Mythos live erleben
    Unimog-Club Gaggenau – offizieller Mercedes-Benz Markenclub

  • Feuerwehr-Unimog auf großer Fahrt nach Somaggia – zum UCG-Jahrestreffen 2019

     

    UCG-Mitglied und UCG-Regionalgruppenleiter Richard Koch zeigt seine Sicht mit seinem U 404 vom Jahrestreffen 2019 des Unimog-Club-Gaggenau. Der Unimog-Club Italia mit seinen vielen Helfern hat wieder eine erstklassige Organisation abgeliefert. Mille Grazie. Vom 13. – 15. September fand das UCG-Jahrestreffen in Italien statt. Allein schon die Anreise war für viele Teilnehmer ein Erlebnis, denn die Alpen mit dem Unimog zu überqueren ist, keine alltägliche Angelegenheit. Wenn man dann den Alpenpass geschafft hatte, wurde man mit einer malerischen Landschaft belohnt. An dieser Stelle gebührt ein großer Dank dem Unimog Club Italia, der ein tolles Treffen organisierte. Insgesamt wurden 285 Teilnehmer offiziell registriert.

  • Der Bayerische Wald hat jetzt einen Bayerwald-Unimog von Carl Beutlhauser Kommunal- und Fördertechnik

     

    Der Bayerische Wald hat jetzt einen Bayerwald-Unimog. Über den Wolken bei Sonnenschein stellten die Kooperationspartner Carl Beutlhauser Kommunal- und Fördertechnik GmbH & Co. KG, Hagelstadt, und der Tourismusverband Ostbayern die “Bayerwald-Edition” des Unimog auf dem Arber vor.

    Ideengeber Claus Artmayer, Betriebsleiter der Firma Beutlhauser in Hagelstadt, ist Fan des Unimog: “Der Unimog passt zum Bayerischen Wald und mit dem Sondermodell möchte ich all meinen Partnern und Kunden im Bayerischen Wald Dank sagen.” Schließlich seien in dieser Region rund 600 Unimog im Einsatz. Viele davon als kommunales Nutzfahrzeug. Günter Reimann, Destinationsmanager Bayerischer Wald, ist stolz auf den Bayerwald-Unimog: “Der Unimog ist schon ein Hingucker mit dem neuen Bayerwald-Branding. Es ist wieder ein Beispiel dafür, dass sich die Menschen mit dem Bayerischen Wald identifizieren und dies selbstbewusst nach außen tragen.” Reimann erklärt, wie das Logo des Bayerischen Waldes auf den verfügbaren Flächen des Unimog umgesetzt wurde und den Wald, den Himmel und die Aktivitäten wie Wandern und Radfahren symbolisieren. Thomas Liebl, Betriebsleiter der Arber Bergbahn, ist ebenfalls überzeugt von der Idee, die Zusammengehörigkeit des Bayerischen Waldes auf diese besondere Weise zu demonstrieren und freut sich über die Projektvorstellung an einem besonderen Ort: “Ich freue mich sehr, dass die Präsentation hier am Arber stattfindet. Wir sind hier Schnittpunkt von Gemeinden, Landkreisen, Regierungsbezirken, ja sogar Ländern.”

    Der Bayerwald-Unimog kommt als Vorführfahrzeug und bei Messen und Verkaufsveranstaltungen der Firma Beutlhauser zum Einsatz. Die ersten Interessenten für einen Unimog im Bayerwald-Branding meldeten sich bereits auf der Veranstaltung.

    “Wir sind der Ort mit der höchsten Unimog-Dichte in Deutschland, dafür wurden wir schon vom Unimog-Hersteller, der  Daimler AG ausgezeichnet”, erzählt Josef Billig, Vorsitzender der Unimogfreunde Lohberg. Auch ihm gefällt der farbenfrohe Unimog, der schon auf dem Arbergipfel ein beliebtes Fotomotiv war.

    Mehr zum Bayerwald-Unimog gibt es hier.

  • Jahresendausfahrt UCG-Regionalgruppe Mittelbaden und UCG-Regionalgruppe Ortenau-Elsass

    UNIMOGler-Tradition

    Eine lang gepflegte Tradition in UNIMOG’ler-Kreisen ist die Jahresabschluss-Fahrt. Immer am 27. Dezember des Jahres treffen sich UNIMOG’ler und Interessierte und veranstalten eine geführte Jahresabschluss-Fahrt mit anschließender gemeinsamer Einkehr in einem Gasthaus.

    Fahrtrunde

    Dieses Jahr führte der „Erfinder“ der Reise 2019, Herbert Weh, die Regionalgruppe Ortenau-Elsass tatsächlich ins Elsaß: gestartet wurde mit 18 UNIMOG’s in Sasbach bei der Firma LIPCO. Zwei Gäste aus Speyer konnten auch begrüßt werden:
    Petra und Thomas kamen mit Ihrem „UNIMOPS“ – Wohnmobil und nächtigten schon beim Treffpunkt damit sie die Abfahrt nicht verpassen. Nach dem Start ging es auf kleinen Nebenstraßen dann über Gambshurst, Rheinbischoffsheim, Diersheim nach Freistett an den Grenzübergang.

    Einfahrt ins Elsaß

    Dort querte man den Rhein und fuhr Richtung Offendorf, Roeschwoog, Beinheim wieder an den Rhein zurück zum Grenzübergang an der Schleuse. Dort traf man auf dem Parkplatz die Kameraden von der Regionalgruppe Mittelbaden und auch einige Freunde aus dem Karlsruher Raum, die dort auch mit 14 UNIMOG’s eintrafen und den ersten Teil ihrer eigenen Rundfahrt beendeten.

    Gemeinsam fuhren die 32 UNIMOG dann am Rhein entlang bis zum Baden-Airpark. Über Halberstung, Oberweier und Ottersweier ging es dann um 13:30 h zur Einkehr ins Gasthaus „Traube“ in Haft. Dort war auch der Abschluß.

    Abschluß

    Hans-Peter Hegmann für die Regionalgruppe Mittelbaden und Gerhard Große für die Regionalgruppe Ortenau-Elsaß begrüßten alle Mitglieder und Gäste und gaben noch einige Termin-Informationen an die Mitglieder weiter. Der Dank der Anwesenden galt eben auch Herbert Weh der akribisch die Strecke geplant hat und diese auch abgefahren ist damit es keine Verkehrsbehinderungen gibt und man möglichst viel Fahr-Freude auch hatte. Mit großem Applaus bedankte man sich beim Team des Gasthauses „Traube“ für das hervorragende Essen und den wirklich zügigen Ablauf des Mittagstisches. 55 Gäste à la carte zu versorgen und das auch noch in Spitzen-Qualität in kurzer Zeit und ohne Hektik zu verbreiten – das hat was für sich.

    Gegen 15:30 h brachen dann alle Gäste wieder auf zur Rückfahrt nach Hause. Es hat allen sehr gut gefallen.

    Zum ganzen Artikel geht es hier.

    Weitere Links:

    Gasthaus „Traube“ in Haft
    Regionalseite Regionalgruppe Ortenau-Elsaß

    Homepage UNIMOG- und Schlepper-Freunde Biberach e.v. (www.usfb.club)
    Bericht auf USFB.club-Seite

    Regionalseite Regionalgruppe Mittelbaden

  • Introduced 50 years ago: Unimog with truck cab

     

    One day before Christmas Eve 1969 this Unimog 416 with truck cab was presented

    The test with a completely different Unimog look

    50 years ago: Traditional vehicle equipped with classic truck cab

    On 23 December 1969 a very special Unimog was presented. At first sight it looked like a truck from Mercedes-Benz. The type designation 416 was only known from the Unimog. But this project idea never got beyond the test phase.

    As early as 1968, in the preparation of a new Unimog generation, considerations had been made to avoid the unimaginably high costs for development and legalisation, as well as the high tool costs of new cabs, which were unimaginable for laymen. For this reason, those responsible for development wanted to make use of existing cabs from the Daimler-Benz truck range. And so, in the Gaggenau Unimog test, chassis of the Unimog 416 were fitted with the Wörth truck cab 314. The decisive factor in the selection of the 314 truck cab was originally the assessment that this cab would also make a three-seater version possible. Initial considerations were to include this cab as a „comfort cab“ in the existing Unimog series, as expectations of driving comfort had risen constantly at the time. A three-seater version, however, could not be implemented even in the development phase. But at least two comfortable individual seats – also as swinging seats – could be accommodated. Also hardly comprehensible to the layman were the many changes to the cab and chassis that became necessary to enable the vehicle to be presented to the public one day before Christmas Eve 1969, so that the reaction of the market could then be better assessed. In April 1970, it was then determined that investments of more than two million DM would be required for series production and that the additional costs for each Unimog 416 with truck cab would therefore amount to around 1000 DM.

    Only the UNIMOG logo indicates that this is a special vehicle

    Hans Westemeyer from Bad Rotenfels, who was responsible for the cabs in the Unimog sector at the time, recalls: „We didn’t get beyond the test stage. It turned out that this front-wheel drive Unimog could only be driven on the road. For a few years, experiments were still being carried out – the vehicle did not reach series-production readiness! At the start of production of the Unimog in 2002 in Wörth, only two series were assembled after the product range had been streamlined: the 405 implement carrier and the 437 all-terrain vehicle. Due to the continuing demand for a smaller Unimog, the U 20 light implement carrier was offered from 2007 onwards. Due to the further increase in expenditure for the development, legalisation and production of an own cab, the decision was made in favour of the Accelo truck built in Brazil. The Unimog 20 was only in the production programme until 2014.

     

    Michael Wessel

    Badisches Tagblatt, 23. 12. 2019

    Fotos: Daimler AG

    View of the passenger side

     

  • Dort zuhause, wo andere nicht hinkommen: Erster Film zum sensationellen Höhenweltrekord mit dem Unimog online

    Anderthalb Jahre hat die Vorbereitung gedauert – dann startete Mitte November ein zehnköpfiges Expeditions-Team von EXTREM EVENTS – acht Männer und zwei Frauen unter Leitung von Matthias Jeschke und mit Daniel Müller, Werkstattmeister des Unimog-Museum – nach Chile und in die Atacama-Wüste, um dort in der Umgebung des Vulkanbergs Ojos del Salado ein System von vier Notfunkeinheiten in den Höhenlagern des Berges zu installieren – und den Höhenweltrekord mit einem Fahrzeug zu knacken.

     

    Hier geht es zum ganzen Artikel.

  • Unimog-Community Newsletter 1/2020: Sensationeller Unimog-Höhenweltrekord | Unimog-Film knackt 10 Millionen Grenze

    Unimog-Community-Newsletter
    UCOM-Header

    Eine besinnliche Zeit & ein unfallfreies 2020

    Hiermit erhaltet Ihr den letzten UCOM-Newsletter für dieses Jahr – in dieser Zeit kommt man am ehesten mal wieder zum Lesen und macht sich Gedanken & Vorsätze für das neue Jahr. Wir wünschen Euch und Euren Familie eine besinnliche Zeit und – nicht mit Euerem Unimog – einen guten Rutsch ins neue Jahr.
    Vielfältig ist wieder unser Newsletter: Sensationeller Höhenweltrekord in Chile, Unimog mit LKW-Fahrerhaus, News vom UCG – und das erfolgreichste Unimog-Video aller Zeiten bieten spannende Unterhaltung.Diese Themen und viele weitere lesenswerte Artikel haben wir wieder in diesem Newsletter für Euch zusammengestellt.

    Viel Spaß beim Lesen.

    Liska Januar 1957 Kalenderblatt

    Unser Kalendermotiv Januar 2020

    Dem genialen Zeichner Hans Liska (1907 – 1983) verdanken wir dieses Kalenderblatt mit dem Motiv für Januar 1957. Das Motiv ist ein kleines Unimog-Suchspiel. Wer entdeckt ihn?
    Bildschirmfoto 2019-12-25 um 10.48.45

    Sensation: Höhenweltrekord mit Unimog in Chile auf 6.694 m geknackt!

    Anderthalb Jahre hat die Vorbereitung gedauert – dann startete Mitte November ein zehnköpfiges Expeditions-Team von EXTREM EVENTS – acht Männer und zwei Frauen unter Leitung von Matthias Jeschke und mit Daniel Müller, Werkstattmeister des Unimog-Museum – nach Chile und in die Atacama-Wüste, um dort in der Umgebung des Vulkanbergs Ojos del Salado ein System von vier Notfunkeinheiten in den Höhenlagern des Berges zu installieren – und den Höhenweltrekord mit einem Fahrzeug zu knacken.

     

    UCG 2019 Gäste - Wessel

    Neues aus dem Unimog-Club Gaggenau

    Der UCG-Vorstand zieht in seinem aktuellen Newsletter für das erfolgreiche Jahr 2019 Bilanz und wünscht allen frohe Weihnachten und ein alles Gute für 2020. Hier geht es zum aktuellen Newsletter. Wichtige Infos in Kürze: +++ UCG hat 7.365 Mitglieder in 40 Ländern +++ UCG-JAHRESTREFFEN ist vom 21.-23.08.2020 Bahrenfleth +++ Neue Shopartikel – neben dem Unimog-Spezial zum U 404 Löschfahrzeug gib es neue Kinder- und Arbeitskleidung +++ Rückblick zur Mitgliederversammlung & Regionalleiterversammlung +++
    Wichtig: Die UCG-Geschäftsstelle hat bis zum 6.1.2020 geschlossen.
    OCOM Unimog mit Lkw-Fhs 1969 rechts

    Schon gewußt? Vor 50 Jahren wurde Unimog mit Lkw-Fahrerhaus vorgestellt

    Am 23. Dezember 1969 wurde ein ganz besonderer Unimog vorgestellt. Auf den ersten Blick sah er aus wie ein Lastwagen von Mercedes-Benz. Die Typenbezeichnung 416 war nur vom Unimog her bekannt. Über die Versuchsphase kam dieser Zwitter aber nie hinaus.
    In der Vorbereitung einer neuen Unimog-Generation waren bereits 1968 Überlegungen angestellt worden, den für Laien unvorstellbar hohen Aufwand für die Entwicklung und Legalisierung sowie die hohen Werkzeugkosten von neuen Fahrerhäusern zu vermeiden.

    Daher wollten die Verantwortlichen in der Entwicklung auf bereits vorhandene Fahrerhäuser
    aus dem Lastwagenbereich von Daimler-Benz zurückgreifen. Und somit wurden im Gaggenauer Unimog-Versuch Fahrgestelle des Unimog 416 mit dem Wörther Lkw-Fahrerhaus 314 ausgestattet.

    Bub5 Unimog 101 Dinge Vogler

    Lesetipp des Monats: Das Handbuch zum UNIMOG

    von Carl-Heinz Vogler
    Warum setzten die Pioniere der US-Army den deutschen Unimog ein? Wie war es möglich, den Unimog in Argentinien zu bauen? Wem ist bekannt, dass es schon vor 20 Jahren einen Unimog mit Elektro-Antrieb gab?

    Die technische Errungenschaft in der Entwicklung des Unimog, Rekorde, Unbekanntes, Extremes und Kuriositäten werden vorgestellt. Wagen Sie eine Reise durch die Besonderheiten und Geheimnisse aus der Geschichte der Alleskönner. Informativ und unterhaltsam erlebt man 101 Aha-Erlebnisse zum UNIMOG.

    Carl-Heinz Vogler war nach seinem Studium der Fahrzeugtechnik in Ulm ab 1974 bei der Daimler-Benz AG in Gaggenau beschäftigt. Als Konstrukteur beauftragte man ihn mit der Entwicklung des MB-trac-Fahrerhauses sowie mit Detailänderungen an den Baureihen 411, 421 und 406. Von 1993 bis 2011 war Vogler als Chefredakteur des »Unimog-Heft’l« des Unimog-Clubs Gaggenau. Er ist zudem erfolgreicher Buchautor.
    192 Seiten, ca. 120 Abbildungen, Format 12,0 x 18,5 cm, Klappenbroschur mit Fadenheftung
    14,99 €
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    Vorstellung UCG-Jahrestreffen 2020 in Bahrenfleth

    Attraktive Unimog-Events bis August 2020

    – Angaben ohne Gewähr –
    12.1.: Traditioneller Jahresauftakt der Regionalgruppe Zollernalb des Unimog-Club Gaggenau in der Höhengaststätte Nägelehaus in 72461 Albstadt-Onstmettingen
    27.2. – 1.3.: Oldtimermesse Retro Classics in der Messe Stuttgart mit Gemeinschaftsstand des Unimog-Museums und des Unimog-Club Gaggenau
    25. – 29.3.: Oldtimermesse Techno-Classica in Essen mit Gemeinschaftsstand des Unimog-Museums und des Unimog-Club Gaggenau sowie einem Stand des Unimog Veteranen Club.
    26.4.: Eröffnung der Sonderausstellung im Unimog-Museum Gaggenau: Der Unimog im Gebirge
    8.5.: Mitgliederversammlung des Vereins Unimog-Museum e. V. in Gaggenau
    8. – 10.5.: Oldtimermesse MOTORWORLD Classics Friedrichshafen mit Gemeinschaftsstand des Unimog-Museums und des Unimog-Club Gaggenau
    16.5.: Unimog- und MB-trac-Teilemarkt des Unimog-Club Gaggenau auf dem Gelände des Motoball-Clubs PUMA in Kuppenheim und ab 14 Uhr Mitgliederversammlung des Clubs im Unimog-Museum Gaggenau

     

    17.5.: Sonderausstellung „Unimog und MB-trac“ des Unimog Club Ostalb beim Oldtimertreffen in 73479 Röhlingen
    1. – 2.8.: Old- und Youngtimertreffen mit Teilnahme des Unimog Club Ostalb, 74417 Honkling
    7. – 9.8.: Sommertreffen des Unimog Veteranen Club in 37697 Lauenförde-Meinbrexen
    21. – 24.8.: Jahrestreffen des Unimog-Club Gaggenau in Bahrenfleth/Schleswig Holstein
    Vorankündigung:
    5. + 6.9.: MB-trac- und Unimog-Treffen in 48531 Nordhorn
    Weitere Veranstaltungen des Unimog-Club Gaggenau unter www.unimog-club-gaggenau.de/veranstaltungen/
    Versichern Sie sich vor einer längeren Anreise, dass die Veranstaltung stattfindet.
    Weitere Unimog-Termine auf den Internetseiten der hier bereits genannten Unimog-Clubs.
    Insbesondere bei einer weiten Anreise sollte man sich versichern, dass der Termin auch stattfindet.

    Hier fehlen wichtige Termine? Kein Problem, wir ergänzen gerne. Auch in diesem Fall einfach eine E-Mail an info@unimog-community.de schicken.

    Neuer Buch&Bild Shop online

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    Buch&Bild bietet Ihnen eine umfangreiche und aktuelle Auswahl an Literatur für Ihren Mercedes-Benz Unimog oder MB-trac. Diese Unterlagen unterstützen Sie darin, Ihr Fahrzeug fachgerecht einzusetzen, zu warten und zu restaurieren sowie Interessantes über dessen Entwicklung und Einsatzfähigkeit zu erfahren.
    Seit Oktober ist der neue Online-Shop unter www.buchundbild.de verfügbar. Das neue responsive Design trägt dem Trend Rechnung, dass Unimogler immer mehr auf ihrem Smartphone oder Tablet recherchieren.
    Nun kann man auch unterwegs und mobil nach Fach- und Allgemein-Literatur zu den Themen Unimog und MB-trac suchen, aber auch Modelle, Filme, Kalender, Pins, ein Armbanduhr mit Unimog-Motiv sowie weitere interessante Accessoires für Unimog- und MB-trac-Fans können gefunden und ganz bequem online bestellt werden.
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    Youtube-Filme des Monats:

    Unglaublich: Film zu RC-Modell-Unimog knackt die 10 Millionen-Grenze.

    Innerhalb von vier Monaten knackt ein Film zu einem Modellbau-Unimog die 10 Millionen Aufrufe-Grenze auf Youtube und wird somit über Nacht zum erfolgreichsten Unimog-Film aller Zeiten.
    Unser Förderer der Unimog-Community des Monats: Hans-Peter Holster Unimog & Unimog-Ersatzteile
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    An dieser Stelle werden unsere Partner & Förderer vorgestellt, die die Arbeit der UCOM unterstützen. Eine Übersicht der Händlerprofile finden Sie hier.

     

    Partner von Unimog-Community.de

    Buch&Bild Unimog-Museum GmbH | www.BuchundBild.de
    Unimog-Club Gaggenau | www.unimog-club-gaggenau.de
    Unimog-Museum | www.unimog-museum.de

    Förderer der Unimog-Community

    Univoit e.K. Land – Forst – Kommunaltechnik | www.univoit.de
    Henne Nutzfahrzeuge GmbH | www.henne-unimog.de
    RKF – BLESES GmbH | www.rkf-bleses.de
    Nutzfahrzeuge-Kindermann | www.nutzfahrzeuge-kindermann.de
    Baches JUNG & Fils | www.bachesjung.fr
    Carl Beutlhauser Kommunal- und Fördertechnik GmbH & Co. KG | http://www.beutlhauser.de
    Schüssler Unimog GmbH | www.schuessler-unimog.de
    MEREX Autovertrieb GmbH |www.merex.de
    Unimog Sackmann | www.unimog-sackmann.de
    Metallbau Feulner | www.metallbau-feulner.de
    S&T Forstservice GbR | www.fronthubwerke.de
    Land & Bau Kommunalgeräte GmbH | www.landundbau.de
    Unimog-Huber GbR| www.unimog-huber.de
    HP Holster | www.hp-holster.de
    Schömann Unimog-Versicherung | www.unimogversicherung.de
    MogParts | www.mogparts.de
    Beck Metallbau | www.beck-metallbau.de
    Baldeweg Unimog-Sitze | www.unimogsitze.de
    Dieselkontor | www.dieselkontor.de
    Vamog Restaurationen & Teileservice | www.vamog.de
    Sascha Fritz Mechatronik | www.sfmt.eu
    Schmidt Restauration & Service | www.restauration-service.de
    Maschinen Knappitsch | www.maschinen-knappitsch.at
    BuB7 UCG Sonderheft 404.1

    Brandneu: Unimog Spezial U 404.1 Feuerwehr LF 8-TS

    • Broschüre für 15,00
    • 68 Seiten, DIN A 4
    Highlights:
    • Geschichte + Technik des Unimog-S
    • Entwicklung des LF 8-TS
    • Standorte der Fahrzeuge und Verbleib
    • verwandte Entwicklungen sowie Modelle des LF 8-TS
    Ein Bild von ...

    Eure Anregungen sind gefragt.

    Für den nächsten Newsletter und die folgenden hoffen wir wieder auf viele Anregungen und Tipps. Wir würden uns über Unterstützung freuen. Hierzu bitte einfach eine E-Mail an info@unimog-community.de schicken.
    Unimog-Community
    c/o Thilo Wessel
    Rosenapfelweg 30
    70437 Stuttgart
    info@unimog-community.de
    facebook twitter instagram

  • Aktuelles aus dem UCG-Vorstand – Frohe Weihnachten & alles Gute für 2020

    Liebe UCG-Mitglieder, liebe UCG-Regionalbeauftragte, liebe Unimog-Freunde,

    das Jahr neigt sich dem Ende und Sie erhalten hiermit den letzten Newsletter für dieses Jahr. Es ist Zeit, inne zu halten, das Jahr Revue passieren zu lassen und sich mit guten Vorsätzen (oder auch keinen) auf das neue Jahr vorzubereiten. Unimog-Besitzer können die Zeit nutzen, Ihr Fahrzeug zu überarbeiten oder es bei winterlichen beziehungsweise weihnachtlichen Bedingungen zu nutzen.

    Wir wünschen Ihnen und Ihrer Familie frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Genießen Sie die Festtage im Kreise Ihrer Liebsten.

    Mitgliederentwicklung

    Derzeit zählt unser Verein 7365 Mitglieder. Ein neues Mitglied aus Singapur ist hinzugekommen, weshalb wir nun in 40 Ländern dieser Erde vertreten sind.

    UCG-JAHRESTREFFEN

    21.-23.08.2020 Bahrenfleth
    Nach dem Jahrestreffen ist vor dem Jahrestreffen. Vom 21. bis 23.08.2020 veranstaltet die Regionalgruppe Schleswig-Holstein (um den Regionalbeauftragten Marten Schröder, und seine Stellvertreterin Jana Rudolph) unser jährliches Treffen. Das Event findet in Bahrenfleth, in der Nähe von Glücksstadt und Itzehoe statt. Inzwischen gibt es bereits ein Video bei YouTube, in dem man einen ersten Eindruck bekommt:

    Wir würden uns freuen, wieder viele Mitglieder vor Ort begrüßen zu dürfen.

    NEUE CLUB-SHOP-ARTIKEL

    Unimog Spezial
    Ab sofort im Club-Shop erhältlich ist das neu veröffentlichte Sonderheft Unimog Spezial (Unimog 404 als Löschfahrzeug). Danke an die Autoren Hans-Jürgen Schöpfer und Werner Vögele für Ihre wertvolle Arbeit. Die Kosten für alle Sonderhefte liegen ab sofort bei 15 Euro zzgl. Versand.

    Kinderbekleidung
    Das Kinderbekleidungs-Sortiment wurde erweitert. Neben den grünen Poloshirts (20 Euro) gibt es auch Arbeitshosen (35 Euro) und Softshelljacken (60 Euro). Das komplette Paket (Hose, Jacke und T-Shirt) gibt es zum Sonderpreis von 100 Euro zzgl. Versandkosten.

    Erhältlich sind die Größen:
    86/92, 98/104, 110/116, 122/128, 134/140, 146/152, 158/164

    Arbeitskleidung
    Ebenso möchten wir darauf hinweisen, dass die Herren-Arbeitskleidung (Arbeitshose, Arbeitsjacke, Strickjacke, Softshelljacke) jetzt bei uns vorrätig auf Lager liegt, womit eine Lieferung innerhalb 3-4 Werktagen zugesichert werden kann (außerhalb der Urlaubszeit).

    INFOS AUS DER GESCHÄFTSSTELLE

    Urlaub
    Die Geschäftsstelle ist vom 23. Dezember 2019 bis zum 6.Januar 2020 urlaubsbedingt nicht besetzt.

    Helfer gesucht
    Nicht nur der UCG expandiert – auch im Unimog Museum stehen die Zeichen auf Expansion. Damit die im Jahr 2020 anfallenden Arbeiten und Tätigkeiten nicht nur durch die bereits tätigen ehrenamtlichen Personen geschultert werden müssen, hier ein Aufruf an die UCG-Gemeinde: Gesucht werden ehrenamtliche Fahrer für

    • den Museums-Parcours
    • die Rampe
    • Veranstaltung im Testgelände ÖtigheimDie Voraussetzungen, die für die Rampe und das Gelände Ötigheim erforderlich sind, finden Sie im Anhang zu diesem Newsletter.

    Alle Personen werden entsprechend geschult und fachlich eingewiesen. Die Koordination erfolgt über Andreas Falk (2. Vorsitzender Unimog Museum e.V., UCG Regionalkoordinator und Regionalbeauftragter Hochrhein-Südschwarzwald). Wer sich angesprochen fühlt, darf gerne per Email (andreas.falk@unimog-club-gaggenau.de) Kontakt aufnehmen.

    Regionalbeauftragen-Tagung am 22.11.2019

    Dieses Jahr veranstalteten wir zum ersten Mal unsere Regionalbeauftragten-Tagung im Unimog- Museum. Der dortige Tagungsraum bietet sich förmlich an und ersetzt den inzwischen zu klein gewordenen Tagungsraum im Best Western Hotel Rastatt, wo wir in den vergangenen Jahren immer untergebracht waren. Auf der Agenda standen Themen wie unsere IT, Veranstaltungen, Versicherung, Datenschutz, Finanzen, Strategiegruppen, Jahrestreffen, Regiohomepage und Vorstandsfragen. Ebenso stand die Wahl des Regionalbeauftragten-Koordinators an. Hier konnte Richard Koch nochmals im Amt bestätigt werden, denn er wurde für weitere zwei Jahre gewählt. Der Tag war ein tolles Ereignis, um sich auszutauschen und neue Ideen zu entwickeln.

    Mitgliederversammlung am 23.11.2019

    Das wichtigste (Pflicht-)Organ und höchste Gremium unseres Vereins ist die jährliche Mitgliederversammlung. Diese wurde, wie letztes Jahr, im Unimog-Museum ausgerichtet. Das Team von Küchenchef Thomas Kaldma sorgte für das leibliche Wohl. Wir möchten uns hier bei Klaus Lukas und allen freiwilligen Helfern bedanken, die beim Aufbau, der Umsetzung und dem Abbau geholfen hatten. 172 Mitglieder und zehn Gäste konnte der Vorsitzende Rainer Hildebrandt begrüßen. Umrahmt wurden die Gäste von Unimog und MB-trac – eine schöne Kulisse. Verstorben sind im zurückliegenden Vereinsjahr 37 Mitgliedern.

    Für ihre 25jährige Mitgliedschaft wurden 205 Mitglieder geehrt. Stellvertretend überreichte Rainer Hildebrandt an Ueli Bicker, Edgar Rost und Stefan Schwaab die Urkunde und den Jubiläumspin.

    In seinem Rechenschaftsbericht informierte der Vorsitzende von einem Brand im Gebäude der Geschäftsstelle, der auch erhebliche Auswirkungen auf das Büro und die Lagerhalle des Clubs hatte und einen hohen Arbeitseinsatz vieler Helfer unter erschwerten Bedingungen notwendig machte. Eine unerwartet hohe Nachfrage hatte ein Technik-Seminar zum Unimog 435 in der Werkstatt des Unimog-Museums. Daher wurden drei zusätzliche Termine angesetzt. Weiterentwickelt werden soll das bereits bestehende Angebot der Typenkunde in den Regionen.

    Rainer Hildebrandt warb bei dieser Gelegenheit auch um technische Beiträge für das Unimog- Heft’l. Neben der schon traditionellen Präsenz auf den Messen Retro Classics Stuttgart und der Techno-Classica in Essen, wird es im Folgejahr auch einen gemeinsamen Stand des Clubs und des Museums auf der Messe Motorworld Classics in Friedrichshafen geben. Nicht ohne Stolz berichtete Hildebrandt, dass es gelungen sei, weitere Regionalgruppen zu besetzen beziehungsweise wieder neu ins Leben zu rufen. Vordringlich sei jetzt die Wiederbesetzung der mitgliederstarken Regionen Rheingau-Taunus und Franken. Eingelöst habe der Vorstand auch sein Versprechen, intensiver Veranstaltungen der einzelnen Regionalgruppen zu besuchen. In einer Strategietagung wurden zwölf Arbeitsgruppen wie beispielsweise Werbung, IT, Archiv, Regionalgruppen-Betreuung definiert, über deren aktuellen Stand der Vorsitzende informierte. Noch druckfrisch war das Sonderheft „Unimog 404.1 als Feuerlöschfahrzeug LF 8-TS“, von Hans- Jürgen Schöpfer und Werner Vögele. Das lange vergriffene Sonderheft 411 liegt zudem jetzt als überarbeitete Neuauflage vor.

    Höhepunkt des zurückliegenden Jahres war, so Hildebrandt, das Jahrestreffen in Somaggia, Italien, bei dem die Erwartungen der 280 Teilnehmer und vieler Tagesgäste weit übertroffen wurden. Dies wurde auch durch einen langanhaltenden Beifall der Mitglieder für die Verantwortlichen deutlich.

    Letztmals fand der Unimog- und MB-trac-Teilemarkt im Herbst statt. Künftig wird er am Vormittag der Mitgliederversammlung – somit im Folgejahr am 16. Mai – stattfinden. Dies werde sicher von Mitgliedern mit weiter Anfahrt begrüßt.
    Aus beruflichen Gründen gab Johannes Behringer sein Amt als Schriftführer ab. Er versprach aber, dass dies „kein Abschied für immer“ sein werde. Als bisher jüngstes Vorstandsmitglied warb er dafür, die geplante Wissensdatenbank mit Nachdruck aufzubauen, um die im Club vorhandenen wertvollen Informationen für zukünftige Generationen zu sichern. Nach seinem Schluss „Der Unimog soll uns alle verbinden – allen soll es Spaß machen!“ erhielt er als Dank für seine bisherige engagierte Arbeit viel Beifall.

    Kassierer Claudio Lazzarini konnte von einer erfreulichen Mitgliederentwicklung berichten: Von den 6887 Mitgliedern zum Vorjahresendstand verstarben 37, 144 sind ausgetreten oder konnten nach Zahlungsaufforderung nicht ermittelt werden. 600 traten neu ein und sechs Wiedereintritte konnten verbucht werden. Damit zählte der Club zum 31. Oktober 2019 insgesamt 7312 Mitglieder – also 425 mehr als im Vorjahr! Diese verteilen sich auf 39 Länder – zwischenzeitlich sind es 40. Die Kasse wies zwar ein ausgeglichenes Ergebnis aus. Dazu hätten jedoch eine Reihe von positiven Sondereinflüssen beigetragen, weshalb Claudio Lazzarini bereits bei dieser Gelegenheit eine Erhöhung der Mitgliedsbeiträge empfahl. Von den Kassenprüfern Edgar Rost und Paul Westermann wurde eine einwandfreie Kassenführung bestätigt. Bei der Wahl des Stellvertreters wurde René Dusseldorp einstimmig wiedergewählt.

    Auch Jürgen Rüger aus Weil der Stadt, der für das Amt des Schriftführers erstmals kandidierte, erhielt alle Stimmen der anwesenden Mitglieder. Zum Amtsantritt überreichte der Vorsitzende ihm bereits ein Polohemd mit seinem Namen – sozusagen die „Dienstkleidung“.

    Die Begründung für eine vom Vorstand vorgeschlagene Erhöhung der Mitgliedsbeiträge von 35 Euro auf 45 Euro trug der Vorsitzende Rainer Hildebrandt ausführlich vor. Hierzu gab er auch einen Rückblick zur Entwicklung des Beitrags. So war der Club im Jahr 1993 mit umgerechnet 15 Euro und geringen Kosten gestartet. Bereits 1996 und 1999 erfolgten jeweils Erhöhungen um 10 Euro auf die bisherigen 35 Euro. Somit blieb der Mitgliedsbeitrag volle 20 Jahre konstant.

    Einige der Strategieprojekte seien zukünftig auch mit weiteren Kosten verbunden. Bei neun Gegenstimmen und sieben Enthaltungen wurde die Erhöhung mit großer Mehrheit beschlossen. Hildebrandt versprach, dass der Vorstand weiterhin verantwortlich und sparsam mit den Beiträgen umzugehen und die Transparenz bezüglich Einnahmen und Ausgaben – wie an diesem Tage auch wieder praktiziert – immer voll herzustellen. Nebenbei: Der Beitrag von 10 Euro für Familienmitglieder bleibt unverändert.

    Am 16. Mai wird am Vormittag auf dem Gelände des Motoballclubs Puma in Kuppenheim der Teilemarkt und ab 15 Uhr im Unimog-Museum die Mitgliederversammlung stattfinden.

    Bericht und Fotos zur Mitgliederversammlung von Michael Wessel auf www.unimog-community.de

    TERMINVORSCHAU

    • 27.02. – 01.03.2020 Messe Retro Classics, Stuttgart
    • 25.-29.03.2020 Messe Techno Classica, Essen
    • 08.-10.05.2020 Messe Motorworld Classics, Friedrichshafen
    • 15.05.2019 UCG-Regionalbeauftragten-Tagung
    • 16.05.2020 Teilemarkt und Mitgliederversammlung
    • 07.-09.08.2020 Sommertreffen UVC
    • 21.-24.08.2020 Jahrestreffen in Bahrenfleth (Schleswig-Holstein)
    • 05.-06.09.2020 Unimog- und MB-trac Feld Tage Nordhorn
    • 18.-20.09.2020 Unimog-Treffen Speikboden
    • 17.- 18.10.2020 Strandspektakel Ijmuiden (Holland)

     

  • Sensation: Höhen-Weltrekord mit Unimog in Chile auf 6.694 m geknackt

    Spektakuläre Expedition in extremen Höhen des Vulkanbergs Ojos in Chile – Daniel Müller vom Unimog-Museum ist mit dabei

    Anderthalb Jahre hat die Vorbereitung gedauert – dann startete Mitte November ein zehnköpfiges Expeditions-Team von EXTREM EVENTS – acht Männer und zwei Frauen unter Leitung von Matthias Jeschke –  nach Chile und in die Atacama-Wüste, um dort in der Umgebung des Vulkanbergs Ojos del Salado ein System von vier Notfunkeinheiten in den Höhenlagern des Berges zu installieren. Sie bestehen jeweils aus Funkgerät, leistungsstarkem Akku, Solarpowersystem, Funkrichtantenne sowie einem Außenmast mit Signallampe. Im Notfall kann später über jede der vier Einheiten eine Funkverbindung zu den drei weiteren Basislagern des Ojos del Salado hergestellt werden. Mit diesem System soll die Sicherheit sowohl für Bergsteiger als auch Wissenschaftler der Universität de Atacama, die den Vulkan und das Gletschersystem des Berges erforschen, entscheidend verbessert werden.

    Auf dem Weg zum Höhenweltrekord
    Die Herzstücke der „High Altitude Truck Expedition“ sind zwei speziell für die Expedition konfigurierte und top ausgestattete Unimog 5023, die sämtliches Expeditionsequipment: Spezialausrüstung, die vier Notfunkeinheiten, Satellitentechnik, Essensvorräte für fünf Wochen, 1.800 Liter Frischwasser, 1.500 Liter Dieselkraftstoff und 600 Liter Benzin transportieren.

    Werkstattleiter Daniel Müller
    Und hier kommt das Unimog-Museum ins Spiel. Die beiden Unimog wurden im Sommer in der Werkstatt des Museums vom Werkstattleiter Daniel Müller für die Expedition um- und ausgebaut. Und mehr noch: Daniel Müller ist als Team-Techniker bei der Expedition mit dabei.

     


    https://youtu.be/E8AZIhp-U1Y

     

    HÖHENWELTREKORD FÜR FAHRZEUGE – Unimog U 5023 klettern in Chile auf 6.694 m

    Nachdem das Expeditionsziel, die Errichtung einer Notrufeinrichtung am Ojos del Salar in Chile erreicht war, wandte sich das achtköpfige Team, zu dem auch Daniel Müller, Werkstattmeister des Unimog-Museum gehört, einem weiteren Meilenstein zu – dem Höhenweltrekord für Radfahrzeuge.

    Nach Überprüfung und Übertragung der GPS-Daten, Fotos, Videos und des Navigationsskripts sowie die Eintragung dieser Daten in Höhenkarten des Ojos del Salado, besteht kein Zweifel daran, dass es dem Team am 13.12.2019 gelungen ist, mit einem Unimog U 5023 am Ojos del Salado eine bestätigte Höhe von 6.694 m anzufahren. Das entspricht dem neuen, absoluten Höhenweltrekord für Fahrzeuge! Nie zuvor war ein Fahrzeug weltweit in größeren Höhen.

    Unmittelbar zuvor hatten beide Unimog 5023 bereits den bestehenden Truck-Höhenweltrekord auf 6.685 m verbessert. Da zuvor noch nie zwei Trucks gleichzeitig in einer solchen Höhe waren, handelt es sich dabei um einen Doppelweltrekord.

    Beide Fahrzeuge haben laut Expeditionsleiter Jeschke „die extrem steile sowie felsige Passage dank bester Technik, austariertem Schwerpunkt und genialer Reifentechnik bewältigt und das Material und  die Ausrüstung auf die enorme Höhe transportiert. Zu keinem Zeitpunkt weltweit motorisierter Höhenexpeditionen haben zwei Trucks gleichzeitig eine solche Höhe erreicht.“

    Das gesamte Team des Unimog-Museums ist stolz, aber vor allem unendlich erleichtert zu lesen und zu sehen, dass alle Teilnehmer wohlauf sind. Die Akteure werden rund um Weihnachten zurückerwartet.

    Pressemeldung des Unimog-Museums vom 13. Dezember 2019

  • Unimog-Community Newsletter Dezember 2019

    Unimog-Community-Newsletter
    UCOM-Header

    Die schönste Unimog-Zeit des Jahres

    Die Unimog-Szene ist in Hochstimmung. Ob im Wald, beim Grünzeug-Transport oder teilweise schon beim Schnee-Schieben, der Unimog zeigt sich nun von der vielfältigsten Weise. Vielfältig war auch das UCG-Clubjahr, von dem Rainer Hildebrandt am letzten Samstag auf der UCG-Mitgliederversammlung berichtete. Der neue UCG-Club-Shop ging die Tage auch mit neuen Artikeln live. Diese Themen und viele weitere lesenswerte Artikel, Fotos und Videos haben wir wieder in diesem Newsletter für Euch zusammengestellt.

    Viel Spaß beim Lesen.

    UCOM Liska Dezember

    Unser Kalendermotiv Dezember 2019

    Dem genialen Zeichner Hans Liska (1907 – 1983) verdanken wir dieses Kalenderblatt mit dem Motiv für Dezember 1953. Unimog-Community wünscht jetzt bereits an dieser Stelle frohe Feiertage und gute Fahrt im Jahr 2020.
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    Video-Blockbuster: Unimog-Film knackt die 2 Millionen Besucher-Grenze

    „Willkommen im Unimog-Museum“ hieß es für Jean Pierre Kraemer von JP Performance GmbH und Matthias Malmedie. Karl-Josef Leib, technischer Leiter des Museum begrüßte die beiden Internet- und TV Stars in Gaggenau. Nach einer Tour durch das Museum ging es für die beiden ins Gelände. Das ganze Video gibt es bei Mercedes-Benz Deutschland auf YouTube.
    UCG 2019 Gäste - Wessel

    Mitgliederversammlung 2019 des Unimog-Club Gaggenau

    163 Mitglieder und zehn Gäste konnte der Vorsitzende Rainer Hildebrandt bei der Mitgliederversammlung des Unimog-Club Gaggenau e. V. am 23. November im Unimog-Museum Gaggenau begrüßen. Umrahmt wurden die Gäste von Unimog und MB-trac – eine schöne Kulisse. Alle Infos, Entscheidungen sowie Jahresrückblick und die Club-Highlights 2020 gibt es ganz ausführlich auf der UCOM.
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    Reisen mit dem Unimog – Mit Polygon Shelter zurück zu den Wurzeln

    Leicht, kompakt, robust und hochgeländegängig. Diesen Kerneigenschaften eines Expeditionsfahrzeugs hat sich die Fahrzeugmanufaktur Polygon Shelter aus Magdeburg verschrieben.
    Im Fokus ihres Handwerks steht dabei das Andersdenken: Die weit verbreitete Kastenform der Aufbauten sowie der Leitsatz „So groß wie möglich“ ist für das Team um Polygon Shelter unvereinbar mit den einzigartigen Fahreigenschaften eines Unimog und damit letztlich dem Anspruch, überall dort hinzugelangen, wo andere umkehren müssen.
    Die eigenen Überzeugungen und Erfahrungswerte des Teams, der stetige Austausch mit Reisenden sowie das Reflektieren traditioneller Bauweisen legten den Grundstein für ein technisches Gesamtkonzept, das effiziente Raumnutzung mit Ästhetik und Robustheit verbindet.
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    Youtube-Film des Monats – unbedingt anschauen:

    JP Kraemer und Matthias Malmedie mit 4 Sternen auf der Rennstrecke | Unimog, GLC F-CELL, GLE, CLA SB

    JP Kraemer und Matthias Malmedie verbringen einen ganzen Tag auf der Rennstrecke. Mit ordentlich Zeit im Gepäck werden der GLC F-CELL, ein CLA Shooting Brake, ein GLE und ein ganz besonderer Transformers Unimog unter die Lupe genommen. Aber ganz freie Hand haben sie nicht, denn die Fans durften auf Instagram mitbestimmen was passiert.

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    Vorstellung UCG-Jahrestreffen 2020 in Barenfleth

    Attraktive Unimog-Events bis August 2020

    – Angaben ohne Gewähr –
    12. 1.: Traditioneller Jahresauftakt der Regionalgruppe Zollernalb des Unimog-Club Gaggenau in der Höhengaststätte Nägelehaus in 72461 Albstadt-Onstmettingen
    27. 2. – 1. 3.: Oldtimermesse Retro Classics in der Messe Stuttgart mit Gemeinschaftsstand des Unimog-Museums und des Unimog-Club Gaggenau
    25. – 29. 3.: Oldtimermesse Techno-Classica in Essen mit Gemeinschaftsstand des Unimog-Museums und des Unimog-Club Gaggenau sowie einem Stand des Unimog Veteranen Club.
    26. 4.: Eröffnung der Sonderausstellung im Unimog-Museum Gaggenau: Der Unimog im Gebirge
    8. 5.: Mitgliederversammlung des Vereins Unimog-Museum e. V. in Gaggenau
    8. – 10. 5.: Oldtimermesse MOTORWORLD Classics Friedrichshafen mit Gemeinschaftsstand des Unimog-Museums und des Unimog-Club Gaggenau
    16. 5.: Unimog- und MB-trac-Teilemarkt des Unimog-Club Gaggenau auf dem Gelände des Motoball-Clubs PUMA in Kuppenheim und ab 14 Uhr Mitgliederversammlung des Clubs im Unimog-Museum Gaggenau
    7. – 9. 8.: Sommertreffen des Unimog Veteranen Club in 37697 Lauenförde-Meinbrexen
    21. – 24. 8.: Jahrestreffen des Unimog-Club Gaggenau in Bahrenfleth/Schleswig Holstein
    Vorankündigung:
    5. + 6. 9.: MB-trac- und Unimog-Treffen in 48531 Nordhorn
    Weitere Veranstaltungen des Unimog-Club Gaggenau unter www.unimog-club-gaggenau.de/veranstaltungen/
    Versichern Sie sich vor einer längeren Anreise, dass die Veranstaltung stattfindet.
    Weitere Unimog-Termine auf den Internetseiten der hier bereits genannten Unimog-Clubs.
    Insbesondere bei einer weiten Anreise sollte man sich versichern, dass der Termin auch stattfindet.

    Hier fehlen wichtige Termine? Kein Problem, wir ergänzen gerne. Auch in diesem Fall einfach eine E-Mail an info@unimog-community.de schicken.

    Neuer Buch&Bild Shop online

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    Buch&Bild bietet Ihnen eine umfangreiche und aktuelle Auswahl an Literatur für Ihren Mercedes-Benz Unimog oder MB-trac. Diese Unterlagen unterstützen Sie darin, Ihr Fahrzeug fachgerecht einzusetzen, zu warten und zu restaurieren sowie Interessantes über dessen Entwicklung und Einsatzfähigkeit zu erfahren.
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    Täglich vier neue Unimog-Motive

    Unimog-Community auf Instagram

    Die Unimog-Community wächst auch auf der Foto-Plattform Instagram. Bereits mehr als 5.000 Abonnenten hat der neue Unimog-Kanal, auf dem es täglich bis zu vier neue Unimog-Motive gibt. Jetzt unbedingt abonnieren & liken.
    Unser Förderer der Unimog-Community des Monats: Baches JUNG & Fils
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    An dieser Stelle werden unsere Partner & Förderer vorgestellt, die die Arbeit der UCOM unterstützen. Eine Übersicht der Händlerprofile finden Sie hier.

     

    Partner von Unimog-Community.de

    Buch&Bild Unimog-Museum GmbH | www.BuchundBild.de
    Unimog-Club Gaggenau | www.unimog-club-gaggenau.de
    Unimog-Museum | www.unimog-museum.de

    Förderer der Unimog-Community

    Univoit e.K. Land – Forst – Kommunaltechnik | www.univoit.de
    Henne Nutzfahrzeuge GmbH | www.henne-unimog.de
    RKF – BLESES GmbH | www.rkf-bleses.de
    Nutzfahrzeuge-Kindermann | www.nutzfahrzeuge-kindermann.de
    Baches JUNG & Fils | www.bachesjung.fr
    Carl Beutlhauser Kommunal- und Fördertechnik GmbH & Co. KG | http://www.beutlhauser.de
    Schüssler Unimog GmbH | www.schuessler-unimog.de
    MEREX Autovertrieb GmbH |www.merex.de
    Unimog Sackmann | www.unimog-sackmann.de
    Metallbau Feulner | www.metallbau-feulner.de
    S&T Forstservice GbR | www.fronthubwerke.de
    Land & Bau Kommunalgeräte GmbH | www.landundbau.de
    Unimog-Huber GbR| www.unimog-huber.de
    HP Holster | www.hp-holster.de
    Schömann Unimog-Versicherung | www.unimogversicherung.de
    MogParts | www.mogparts.de
    Beck Metallbau | www.beck-metallbau.de
    Baldeweg Unimog-Sitze | www.unimogsitze.de
    Dieselkontor | www.dieselkontor.de
    Vamog Restaurationen & Teileservice | www.vamog.de
    Sascha Fritz Mechatronik | www.sfmt.eu
    Schmidt Restauration & Service | www.restauration-service.de
    Maschinen Knappitsch | www.maschinen-knappitsch.at
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    Im neuen UCG-Shop: 3. Auflage

    Spezial U 411,

    • 64 Seiten DIN A 4, Broschüre, Highlights:
    • Historische Fotos, Strich- und Konstruktionszeichnungen
    • bei der Feuerwehr
    • Zweiwege-U 411 in Paris
    • Triebkopf – mit 65 PS
    • Restaurierungsberichte
    Ein Bild von ...

    Eure Anregungen sind gefragt.

    Für den nächsten Newsletter und die folgenden hoffen wir wieder auf viele Anregungen und Tipps. Wir würden uns über Unterstützung freuen. Hierzu bitte einfach eine E-Mail an info@unimog-community.de schicken.
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    c/o Thilo Wessel
    Rosenapfelweg 30
    70437 Stuttgart
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