Herzlich willkommen

[Xentux]

Hallo zusammen!

Weiß jemand zufällig, ob sich die Führungsschiene der Scheibe in der Fahrertür beim U1300 ... oder 1000 etc. - ich denke, daß die sich nicht sonderlich voneinander unterscheiden - ausbauen läßt?
Ich meine die Schiene, in der die Scheibe geführt wird, zwischen der "großen" Scheibe und dem kleinen Dreiecksfenster.

Die Schiene ist bei mir leider total krumm und verbogen und muß gerichtet werden. In eingebautem Zustand klappt das aber nicht wirklich

Gruß, Andre

[Helmut Schmitz]

Da es die Schiene als Ersatzteil gibt, wird man sie auch ausbauen können. Der Ausbau kann sich aber u.U. schwieriger als geglaubt gestalten, da vermutlich das Dreieckfenster raus muß.

[AndreasU1300]

Hallo

Ja die Schiene läßt sich ausbauen. Sie ist mit kleinen Schrauben, die du im Dichtungsprofil suchen mußt mit der Tür verschraubt, es sind glaub ich 6 oder 7 Stk.
Ich habe sie bei mir ausgebaut um das Fahrerhaus zu lackieren und die Dichtung des Dreieckfenster zu erneuern.

Gruß Andreas

[Ingolf]

Hallo André,
die kleinen Schrauben im Dichtungsprofil sind die Lösung. Dann die Scheibe vom Kurbelmechanismus trennen und herausnehmen, wie den Rahmen mit Dichtung auch.
Wie verbiegt man diese Strebe? Die Scheibe hat das überlebt?
Grüße, Ingolf

[Xentux]

Hallo zusammen!

Danke für die Infos!
Nach 24h ohne Telefon und DSL bin ich nu endlich wieder online. Der starke Regen bekam einem Kabel nicht so gut
Tja, wie verbiegt man so eine Schiene!? Gute Frage!
Die Schiene ist im "Inneren" der Tür verbogen, dort wo der Hebermechanismus sitzt. Irgendwie hat die Schiene einen Schlag bekommen, wie auch immer. Beim nächsten Heraufkurbeln der Scheibe hat sich wahrscheinlich die Verzahnung von dem Hebelarm in die Schiene eingehakt und diese noch weiter verbogen.
Die Scheibe ist top in Ordnung! Zum Glück! :thumbup:

In welche Richtung muß die Scheibe denn raus? Es geht ja eigentlich nur nach unten/innen?

Guß, Andre

P.S. Ich schaue gleich mal nach, ob im WHB etwas zur Karosserie steht.

[Xentux]

So, nun bin ich um ein paar Schrammen an den Händen und der Gewißheit, daß das WHB nichts über die Türen und Fenster hergibt, reicher.
Immerhin ist die Führungsschiene nun provisorisch gerichtet, daß ich wenigstens das Fenster herunterkurbeln kann - und natürlich wieder rauf