- 21.05.2008, 23:26
#196315
Hallo,
ich hab mal hier dokumentiert, wie ich die Türen meines 401ers beschriftet habe.
Vorbild war eine Schablone meines Opas, mit der er früher in der Mühle Säcke beschriftet hat:
Ich hab versucht meinen Namen entsprechend zu malen, war aber vom Ergebnis nicht so begeistert:
Im Internet hab ich die Schrift "WilhelmKlingsporGotisch-Dfr" gefunden, die meinen Vorstellungen recht gut entsprach. Hier ein erster Entwurf:
Ich hab dann beschlossen, mich auf den Text zu beschränken:
Ich habe eine Pappe so zurechtgeschnitten, dass sie sich an den Türscharnieren beider Türen anlegen lässt. Die Schrift wurde auf A3 ausgedruckt und auf der Pappe so plaziert, dass weder Türgriffe noch die Schrauben der inneren Türgriffe stören:
Dann wurde mit einem scharfen Messer die Buchstaben ausgeschnitten, mit Entfeinerung und vor allem mit Stegen:
Leider lag die Schablone auf meinen krummen Unimog-Türen nicht perfekt auf, so dass ich die kleinen Stege einzeln anpressen musste:
Auf die Art hab ich gleich meine alten Muttern mit lackiert
So sieht das Ergebnis aus:
und so der Unimog:
Nicht perfekt, aber wie ich meine authentisch (was ein Aufkleber nicht gewesen wäre).
Und gekostet hats (wichtig für mich als Schwabe ) auch nichts ...
Gruß, Daniel
ich hab mal hier dokumentiert, wie ich die Türen meines 401ers beschriftet habe.
Vorbild war eine Schablone meines Opas, mit der er früher in der Mühle Säcke beschriftet hat:
Ich hab versucht meinen Namen entsprechend zu malen, war aber vom Ergebnis nicht so begeistert:
Im Internet hab ich die Schrift "WilhelmKlingsporGotisch-Dfr" gefunden, die meinen Vorstellungen recht gut entsprach. Hier ein erster Entwurf:
Ich hab dann beschlossen, mich auf den Text zu beschränken:
Ich habe eine Pappe so zurechtgeschnitten, dass sie sich an den Türscharnieren beider Türen anlegen lässt. Die Schrift wurde auf A3 ausgedruckt und auf der Pappe so plaziert, dass weder Türgriffe noch die Schrauben der inneren Türgriffe stören:
Dann wurde mit einem scharfen Messer die Buchstaben ausgeschnitten, mit Entfeinerung und vor allem mit Stegen:
Leider lag die Schablone auf meinen krummen Unimog-Türen nicht perfekt auf, so dass ich die kleinen Stege einzeln anpressen musste:
Auf die Art hab ich gleich meine alten Muttern mit lackiert
So sieht das Ergebnis aus:
und so der Unimog:
Nicht perfekt, aber wie ich meine authentisch (was ein Aufkleber nicht gewesen wäre).
Und gekostet hats (wichtig für mich als Schwabe
) auch nichts ...Gruß, Daniel
Daniel Buck, 401er Offen und 401 Frosch, Klaus-Bagger HK1
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