Herzlich willkommen

[benz]

Hallo zusammen,

bevor mich jemand auf die SuFu hinweist, die habe ich schon benutzt finde aber nicht die richtige Erklärung.

Auf meinen 403 sind 12,5-20 10 PR 129G eingetragen und montiert (mit Schlauch).

Laut Datenblatt auf der Felge 11x20 mit ET 25, A 406 401 09 01. Der Reifen 12,5 R 20 fährt auf A 406 401 21 01. Wo liegt zwischen beiden Felgen der Unterschied?

Dann habe ich bei verschiedenen Internethändlern die Vergleichsgröße 335/80 R20 gefunden.

Lässt sich dieser Reifen so ohne weiters montieren oder gibt das mir unbekannte Probleme?

Preise für o. g. Reifen sind aber auch nicht ohne, 2 Stück mit Montage und Altreifenentsorgung ca. 850 € beim örtlichen Reifendienst.

[ulli]

Moin Reiner,

wegen der Felgen kann ich dir nicht weiter helfen. Da müsste mal ein Spezi in entsprechende Tabellen schauen, worin sich die Felgen unterscheiden.
Der Unterschied zwischen 12.5-20 und 12.5R20 besteht darin, dass es sich bei der erstgenannten Größe um Diagonalreifen handelt, bei der Letztgenannten um Radialreifen. Eingetragene Diagonalreifen darfst du jederzeit durch Radialreifen gleicher Größe ersetzen, eingetragene Radialreifen allerdings nicht gegen entsprechende Diagonalreifen.

Die Reifengröße 335/80R20 entspricht der alten Bezeichnung 12.5R20. Die Reifen kannst du also problemlos montieren, auch wenn die Größe nicht explizit in den Fahrzeugpapieren aufgeführt ist.

Gruß Ulli

[benz]

Hallo Ulli,

danke erst mal für die Informationen. Kann man etwas zuu den Unterschieden Fahrverhalten oder Einsatz der o. g. Reifengrößen sagen?

Ich hab gestern noch mal verschiedene Reifenhändler abtelefoniert und nach dem Felgenunterschied gefragt, aber die Auskünfte waren gleich null.

Die Reifenpreise liegen hier pro Stück mindestens bei 375 € ohne Montage.
Runderneuert ist garnicht zu bekommen.

[boettger]

Hi!

Laut Liste ergibt sich bei den 2101 ein um 1° geringerer Lenkeinschlagwinkel, 39° anstatt 40°... Grund erschliest sich mir nicht ET 25 ist gleich.

Zu den Reifen Vor/Nachteilen wurde ja schon mehrfach _ausgiebig_ Diskutiert...

Preise: Ja, das sind halt keine 155-13 Hoppelreifen , die Dinger kosten eben Geld, zumal da wohl auch nicht solche Stückzahlen wie bei Autoreifen hergestellt werden.

Ich hab meine ollen Diaonal-runderneuert-blasenwerfend-Reifen gegen gute Gebrauchte 12.5R20 Conti getauscht, ein Unterschied im Fahrverhalten wie Tag und Nacht. Rollt besser, leiser, lenkt präziser, keine Standplatten mehr... und das für 190 Euronen!

Grüße,

Klaus

[benz]

Hallo Klaus,

die Reifen der VA sind laut Rechnung vom Vorbesitzer erst 4 Jahre alt und etwas eigenartig abgefahren, deshalb wollte ich sie runderneuern lassen.
Da ist kein AS-Profil drauf sondern so 6-eckige Stollen.

Die Reifentreads habe ich auch schon gelesen

[boettger]

Hi!

Wenn die Karkasse noch taugt ( manchmal werden die Innenradien die an der Felge anliegen beim unsachgemäßen Montieren zerstört... ) und Du einen zuverlässigen Runderneuerer findest spricht nichts dagegen. Allerdings steht im Rep.buch das MB nur auf der HA Runderneuerte zulässt...

Meine waren uralt, bei einem war ausser der Größe nichts anderes an Bezeichnung drauf, und sie hatten mehr als 6cm unterschiedliche Durchmesser. Der andere war von Gummimayer ( gibts Imho schon länger nicht mehr... ) und hatte an der Innenflanke massive Ablösungen und Beulen.

Grüße,

Klaus

[ulli]

Da ist kein AS-Profil drauf sondern so 6-eckige Stollen.

das deutet auf Conti E6 hin - eigentlich ein Super-Allround-Reifen unter den Diagonalreifen.

Gruß Ulli

[benz]

Hallo zusammen,

die Suche nach Rundernerungsbetrieben für 12.5-20 gibt irgend wie nichts her.

Da bei mir auf der HA noch AS-Profil drauf ist wäre das optimal mit den runderneuerten für die Hinterachse.

[Michael_Weyrich]

Hallo,

auf den Unimog gehört rundrum die gleiche Reifengröße, was aufgrund der Toleranzen der Reifen auch gleiches Profil bedeutet. Runderneuerte dürfen auf beiden Achsen gefahren werden, ich wüßte auch nicht, was dagegen sprechen sollte.

Gruß,
Michael

[boettger]

...Runderneuerte dürfen auf beiden Achsen gefahren werden, ich wüßte auch nicht, was dagegen sprechen sollte.

Hi!

MB ServiceManual, Untergruppe Räder/Reifen 40.4, unter:
1.2/2-D10
"Zu beachten ist:"

2. Runderneuerte Reifen dürfen nur auf der Hinterachse verwendet werden.

Isch saach jo blos

Grüße,

Klaus

[benz]

Hallo Klaus,

so lange wie man keine runderneuerten Reifen zu kaufen bekommt ist das Ganze gegenstandslos.
Sollte sich doch ein Reifenwerk finden wäre es nicht schlecht wenn eine ausreichende Stückzahl von Reifen zusammenkommt.

Oder kauft ihr alle Neureifen für den Einsatz in Wald und Feld?

[rm411]

Hallo Reiner,

bei uns hier habe ich zwei große Reifenhändler die mir auch runderneuerte Reifen anbieten können.
Am besten bringst du deine eigenen Karkassen mit, die werden dann geprüft und erneuert.
Gegenüber einem günstigen Reifen wie BKT oder Alliance sparst du aber nicht wirklich viel.

Grüße
Ralf

[benz]

Hallo Ralf,

nur mit eigenen Karkassen. Mit der von dir genannten Suche habe ich Mitas MPT05 2 Stück für 700 inkl. Montage in 20 km Entfernung gefunden.
Eine Preisliste der Runderneurungsfirmen in den 12.5-20 vorkommt hast du nicht zufällig? Weil 300 € für einen runderneuerten wäre dann wirklich unrentabel.

[benz]

Hallo zusammen,

zuerst habe ich die VA-Reifen erneuert und es sind BKT MP585 geworden. Die alten Vorderreifen wurden auf der Hinterachse montiert. Das Fahrverhalten war nicht o. k. vermutlich wegen einem Höhenschlag.

Letzte Woche wurden die HA-Reifen auch ersetzt, es sind MITAS MPT 05 (Made in CZ) aufgezogen worden. Die Größe war 12.5-20.
Als Reifendruck fahre ich ringsum 2,0 bar auf der Straße und wenn ich länger im Wald unterwegs bin dann nur 1,5 bar.

Da die Frage nach der Benutzung der Felgen für Radialreifen kein Ergebnis brachte sind alle Reifen als Diagonalreifen bestellt worden.
Bei der Montage sagte mir dann der Meister des Reifenhandels dass man auf diese Felgen auch Radialreifen montieren kann, allerdings nur mit Schlauch.

Mit den jetzt montierten Reifen und dem o. g. Druck fährt der Mog auf der Straße sauber und ruhig gerade aus, Standplatten gibts auch nicht mehr.