Herzlich willkommen

[donpedroat]

Kennt wer das Problem? Ist der Motor dann hin oder kann man das nachstellen?

Peter

[MagMog]

guude Peter,

ein paar angaben mehr zu typ, ob wischer mit endlagenschalter, der wischer garnicht mehr läuft oder unter welchen bedingungen doch... würde es ermöglchen, zu versuchen, Dir eine zielgerichtete antwort zu geben

einen guden noch, justus.

[donpedroat]

Baujahr 1979 Unimog 406

Der Shciebenwischer funktioniert einwandfrei. Wenn ich ihn abschlate bleibt er aber anstat unten ander Schiebe oben stehen.

Hilft das?

Peter

[hozumog]

Moin,

mein Scheibenwischer bleibt exact da stehen, wo ich Ihn ausschalte (mit bisschen Nachlauf). Ich gehe davon aus, daß dem Motor einfach der Saft genommen wird. Das ist nicht so schick wie beim neuen PKW.

Heisst: Bei Abwärtsbewegung schalte ich ihn auf der Hälfte der Wischbewegung aus und er bleibt ca. am unteren Scheitelpunkt stehen. Kannst Du die Position nicht mit verzögertem Ausschalten beeinflussen?

Gruß Holger

[donpedroat]

Hallo Holger!

Hat leider nicht funktioniert.

Peter

[ballooner]

Hallo,

anbei ein Foto von einem geöffneten Wischermotor vom 421. Vielleicht ist's beim 406 ja ähnlich. Man erkennt den Schalter für die Grundstellung.
Einfach die Kontakte putzen, ein wenig nachbiegen u. die Funktion überprüfen (messen). Dann sollte es wieder gehen.

Gruß
Rainer

[OlafLenz]

Der Shciebenwischer funktioniert einwandfrei. Wenn ich ihn abschlate bleibt er aber anstat unten ander Schiebe oben stehen.

Hilft das?

Peter

Hey, das ist doch mal was: Unimogtuning !!!
Diese Scheibenwischerstellung kenn ich sonst nur vom GTI. Die Jungs schrauben da lange dran rum und bei dir ist das werksseitig ohne Schrauben integriert

Nein, im Ernst, ich tippe auf defekten Schaltkontakt im Wischermotor oder versetzt auf die Welle aufgestecktem Scheibenwischergestänge.

Olaf

[snakewheels]

Hallo

kann auch sein das die Verzahnung auf dem Wischermotor kaputt ist und sich der Hebel verstellt hat.

Gruß

Thomas

[hpschulze]

Hallo zusammen !

Bei mir war die Lösung einfacher weil : Schalter def. .
Bei mir kommen 3 Kabel am Schalter an, kelmmt man diese falsch an, funktioniert die Endabschaltung nicht . Mit einem Schaltbild hier aus dem Forum hat es dann geklappt (dafür nochmals Danke!) . Leider kann ic den entsprechenden Beitrag nicht mehr finden.

Gruß
Hans-Peter

[donpedroat]

Hallo Hans-Peter!

Kannst mir bitte das Schaltbild zukommen lassen? Ich habe den Schalter ohne Intervall.

PS Der Scheibenwischer geht auch sehr schnell!

Peter

[Tobs406]

Hallo zusammen,

für die Ansteuerung der Kontakte der Endabschaltung (Bild oben) ist eine kleines Kügelchen verantwortlich.
Wenn ihr vom Wischermotor die vier Schrauben an der Getriebeseite öffnet, dann sind da paar Zahnräder.
Das große müßt ihr herausziehen. Darunter kommt in einer Bohrung ein kleines Kügelchen zum Vorschein (wahrscheinlich eher nicht).
Im großen Zahnrad ist eine Nut eingefräst und an der Endstellung unterbrochen, damit das "Kügelchen" betätigt, also gedrückt, wird.
Dieses ist meist in der Bohrung fest (harziges Fett!!).
Sauber machen, neu schmieren und wieder zusammenbauen.

Kleine Ursache, große Wirkung


Grüße aus dem schönen Frankenland

Tobias

[hpschulze]

Hallo Peter !

Leider weiß ich nicht wie man hier die Verknüpfungen zu anderen Beiträgen herstellt,

aber

wenn Du in der "Suche" das Stichwort "Schalter" und den Autor "hpschulze" eingibst, solltes Du das Thema "Licht-Relais" finden .

Der letzte Beitrag von JürgenPB enthält das Schaltbild !

Gruß
Hans-Peter

[donpedroat]

Danke, habs gefunden! Den Scheienwischer habe ich noch nicht richten könne - war aber kein technischer Grund - es regnet und regnet und regnet!

Gruss Peter (aus dem verregneten Vorarlberg)