Herzlich willkommen

[Bernd-aus-Oberndorf]

Hallo zusammen,

Ich konnte es mir nicht verkneifen - er mußte einfach mal zu Besuch kommen.
Seit einigen Wochen ist der langerwartete U 5000 BW auf dem Kasernenhof und es müssen , wie das bei der Truppe so ist , Einweisungsfahrten gemacht werden.
Da mein treuer 1300l 2to GL nun schon 8 Jahre sein Gnadenbrot bei mir zuhause bekommt , war es nun möglich den NEUEN mal daneben zu stellen.
Mein 411er lies sich das auch nicht entgehen





Fazit : Vieles neu aber gut , der Leasing-Dienstwagen wird leider nicht alle
( bereits versilberten) 2to GL ersetzen können.

Gruß Bernd

[gnobber]

Ein silber glänzendes Auspuffendrohr an einem BW-Fahrzeug... :rums: :rums: :rums:

Weiße Autos (Schneetarn???), Mog's mit glänzenden Auspuffrohren,... Mir kommen die Tränen!

Ohh Mann, wie weit ist es mit meiner armen Bundeswehr gekommen seit ich nicht mehr dabei bin


Gruß Michael

[Unimoghöfer]

Hallo Bernd,

mal eine Frage am Rande........neue Geräte sind ja immer besser als alte.

So sieht es mein Chef jedenfalls.

Was zieht den der neue durch an Kraftstoff? Hast du eine ungefähre Zahl was die bei Euch so brauchen auf 100 Km/h oder pro Stunde?


Würde mich mal interessieren.

Zum T(G)ruppenbild: :thumbup:




Gruß Stefan

[Markus-Schaller]

Hallo,

der 5000er gefällt mit eigentlich auf anhieb ganz gut. Sogar besser als der 1300er obwohl ich bei Modellwechseln eigentlich immer zu den älteren Fahrzeugen tendiere.
Etwas verwundert hat mich die Aussage über das "Lesingfahrzeug". Findet hier etwa sowas wie in der freien Wirtschaft "sale and lease back" genannt wird. Für mich heist das also in letzter Konsequenz das das Tafelsilber versilbert wird und die neuen Fahrzeuge nur noch geleast werden und somit auch der Bundeswehrhaushalt verschönert wird.

Kopfschüttelenderweise

Markus

[klausn21]

Also wenn dann ein ausgemusterter 5000 veräußert wird, da werd ich wohl auch mal wieder bei der VEBA nachschauen.

Aber das verchromte Endstück an einem getarnten Fahrzeug....da hat im Materialamt bei der Beschaffungsstelle wohl wieder einer geschlafen.

Da kannst du ja gleich eine Zielscheibe auf die Motorhaube kleben

[mogli406]

Hallo das ist doch der Friedensauspuff ( bei den Indianern auch Freidenspfeiffe genannt) der Kriegsauspuss ist natürlich auch Oliv / Schwarz getarnt!!!! :trink2:

Grüssle Michael

PS: Sind trotzdem schöne Bilder!!!

[Bernd-aus-Oberndorf]

Hallo zusammen ,

@Stefan: Verbrauch ~16-18 l Diesel plus nen Schluck addblue :trink2:

Der Auspuff ist ein bisschen strange , geb ich zu , wichtig ist vor allem dass man das Endstück etwas nach außen dreht - denn im Moment feuert er voll auf das Planeneck. Unter Wärmebild-taktischen-Gesichtspunkten ist er auch nicht gut , denn da steht der Tonner im Wald und leuchtet wie ein Bahnsignal. Aber es existiert für das Fahrzeug ein hightech-Tarnsatz mit Wärme abschiermenden Tarnbezug nebst Spezialhaltern für Tarnstangen , Spreizern und Tarnnetz !

Ja , die Zeit der jahrzehntealten Böcken ist beim BUND bald vorbei - Leasing ist bis zu den Lkw hinauf jetzt Standard.
Der U 5000 wird auch wohl nicht bei der Vebeg auftauchen , der geht wieder in den Nutzfahrzeugmarkt - so wie alle Sprinter etc. pp.
Viele waldgrüne Kfz sind nur mit Folie beklebt , darunter meist blau oder weiß !

Das neue Schaltgetriebe ist gut abgestimmt und macht richtig Laune beim Fahren.Der neue Dienstwagen hat natürlich elektr. Fensterheber u. Spiegel , Klima + Standheizung , Isri-Sitze usw.
(Momentan stehen meine Kameraden Schlange )

Jetzt wäre es schön wenn unsere ´78er MAN (obwohl durchaus gut) gegen Zetros ausgetauscht würden - damit die Flotte durchweg modernisiert ist.

Auf einen neuen Hubschrauber warte ich weiter vergebens - so klappts wenigsten am Boden !!

In diesem Sinne - wenn nichts geht : UNIMOG

Gruß Bernd

[Steinbruchmog]

Mir hat einer erzählt bei den Leasing Mgs stünde im Vertrag, dass sie weder in den harten Geländeeinsatz dürften, und auch nicht in den Auslandseinsatz.

Geländeausbildung gäbe es daher nur auf den alten 1300ern.

Konnte das eigentlich nicht glauben.



Weiß jemand obs stimmt?


Gruß

Jochen

[rm411]

Hallo Jochen,

von den Mogs habe ich das noch nicht gehört aber bei den neuen teilweise weißen LKW stimmt das. Vor allem dürfen die Jungs da nichts mehr selbst reparieren und müssten sogar zum Radwechsel bei einem Defekt einen Service rufen. So nach dem Motto: " Hallo ich stehe ca. 1km im Wald an der ersten Tanne links, dann 800 mtr. durch den schlammigen Hohlweg...." Bin gespannt, welcher Service LKW dahin kommt.

Grüße

Ralf

[klausn21]

Nichts genaues weiß ich dazu auch nicht, aber bei soviel Helden in der Beschaffungsstelle der BW kann ich mir das gut vorstellen....wir hatten da auch immer die kurriosesten Erfahrungen.

Na wenn wir dann mal einen "Verteidigungsfall" haben müssen wir unsere Aggressoren eben bitten, daß sie auf den befestigen Straßen bleiben

[u421-411]

Hallo!
Verchromte Auspuffanlage? Wohl eher nicht.Anlage dürfte wohl kommplett aus Edelstahl sein,auch beim Bund bläst man ja jetzt Add-Blue durch den SCR Kat.Der potenzielle Gegner hat zwar die besser getarnten Fahrzeuge,unsere sind aber für den Fall der Fälle die saubereren.Angriff oder Verteidigung,immer mit dem grünen Daumen.
MfG, Jörg
.

[Bernd-aus-Oberndorf]

Hallo zusammen,

An alle Lästerer und Mob-Reservisten
Das Militär least sich immer mehr , und zwar zweckgebunden.
Wenn der Axor beim Bund nicht ins schwere Gelände darf dann liegt das daran das die Kabinenaufhängung das nicht aushält - also verboten , nur Feldwege und leichte unbefestigte Wege.
Weiße Lkw beim Bund sind eh handelsübliche "Möbelwagen" , heist Straßenbetrieb.
UNIMOG werden nicht geleast um am Waldrand zu parken - thats fakt - der darf auch schweres Gelände fahren (für 1500 Teuronen pro Mond).
Wenn dann die Leasingzeit um ist geht es dem Bund genau wie jedem anderen gewerbsmäßigen Leaser - was hi is muß zahlt werden
Im Auslandseinsatz finden sich nur direkt beschaffte und zu diesem Zweck gepoolte Fahrzeuge ( alleine wegen der Panzerung o.Ä.)
Schaut mal in eines der letzten UNIMOG-Heft´l da kann man den 5000er "gehärtet" sehen !

Wichtig ist hierbei nur die richtige Ausbildung / Einweisung und Dienstaufsicht.
Früher ist so viel kaputt gemacht worden , in der Dummheit und auch mit Vorsatz , das kann heutzutage einfach nicht mehr sein.

Die Truppe hat wenig Geld und braucht gutes Material , darum bin ich froh das man wenigstens UNIMOG least und keinen XYZ kauft.

@ Jörg - recht hast Du , guter Beitrag

Gruß Bernd

[Mangusta]

Hallo,

diese Luxus-Ausstattung mit Klima/Standheizung, el. Fensterhebern, Hochdach, Isri-Sitzen, Auspuff nach oben und langem Radstand war aber 2007 so wohl noch nicht geplant:



Sollten die Fahrzeuge da noch von der Bundeswehr ohne Leasing selbst erworben werden?

Gruß

Rolf

[Bernd-aus-Oberndorf]

Hallo Rolf,

Der abgebildete U4000 ist wohl für eine der vielen "UNIMOG nutzenden" Armeen der Welt bestimmt.
Hier wohl für das Österreichische Bundesheer.

Gruß Bernd