Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#580541
Hallo,
habe an meinem U 421.121 Probleme mit der Bremse, d.h. die Bremsen ziehen nicht richtig bzw. die Reifen blockieren nicht.

Bremsbeläge u. Trommel sind trocken und gut, Radbremszylinder Duplex wurden incl. Leitungen schon erneuert.
Bremse auch schon mehrmals entlüftet, daran liegt es nicht.

Habe mal ein Bild angefügt vom Hauptbremszylinder bzw. Bremskraftverstärker. Dort ist eine Undichtigkeit erkennbar.
Meine Frage ist nun ob es sinnvoll ist hier mit einem Rep. Satz zu arbeiten oder alles neu???
Bin für jede Hilfe mehr als dankbar.

Liebe Grüsse

Rüdiger
Dateianhänge:
Unimog 2.jpg
Unimog 2.jpg (1.63 MiB) 1264 mal betrachtet
#580548
Das sieht nach Undichtigkeit im Bremskraftverstärker aus. Dann gelangt Bremsflüssigkeit in den Luft Teil des Bremskraftverstärker und greift die Lackierung an. In der Folge fängt der Bremskraftverstärker innen zu rosten an. Für den Hauptbremszylinder gibt es dichtsätze, ebenso für den Bremskraftverstärker. Der Bremskraftverstärker als Neuteil ist auch recht teuer.

Grüße Peter
schreinisch liked this

Hallo ins Forum. Hat jemand einen Befestigungsbock[…]

Hallo liebe Freunde der gepflegten Fortbewegung! […]

gesuche, Lima vom 401 2010 900 Eus

:D 2000 incl.

Pleullagermuttern M180

Diese Motoren wurden ja nicht nur im Unimog sonde[…]