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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#309383
Liebe Community,

spezielle Frage an die 421er-Spezialisten: Ich bin auf der Suche nach einem Schaltplan des Heizkastens. Ich habe den Kasten ausgebaut und den nicht originalen Potenziometerschalter gegen den originalen 2-Stufenschalter getauscht. Wie muß ich den Schalter mit dem Widerstand anstecken?

Der Schaltplan in der Bedienungsanleitung und im Werkstatthandbuch weist das nicht aus, es ist nur die Heizung als Gesamtbauteil angeführt.

LG, Reinhard
#309457
Hallo Reinhard

Die Verkabelung ist recht einfach. :idea:

Motor ist mit Masse verbunden.
Stufe 1 = halbe Lüfterdrehzahl ---- Plus geht über Vorwiderstand.
Stufe 2 = volle Lüfterdrehzahl ----- Plus geht direkt zum Motor.

Ich hoffe dir geholfen zu haben

Grüsse

Walter
#309694
Hallo Walter,

wie auch immer - ich habe jetzt einen zweistufigen Kippschalter, so wie er offenbar in mein Heizgehäuse gehört!

Ich dachte der Schalter am Bild sei ein Potentiometer. Den hatte ich in meinem Wagen, allerdings etwas derb eingebaut.

LG, Reinhard
BARNEY hat geschrieben:Hallo Reinhard

Auf dem Bild ist der zweistufige Schalter zu sehen.
Später gab es einen Kippschalter aber die Funktionsweise ist gleich.

Grüsse
Walter
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