Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#510297
Liebe Unimog-Freunde,

wenn man
- einen Welldichtring nicht aushebeln kann, weil man mit einem Werkzeug nicht richtig dran kommt,
- ihn nicht beschädigen will
- und auch die Dichtflächen des Einbauraumes nicht gefährden möchte,
ist zumindest bei Pumpen und anderen druckfesten und dichten Gehäusen der Ausbau mit Druckluft möglich.

Am Beispiel der ZF-Servopumpe ist das hier zu sehen:


Je nachdem wie fest der Dichtring sitzt und welchen Außendurchmesser er hat, sind unterschiedliche Drücke notwendig. Bei meinen Arbeiten an der ZF-Servopumpe waren meist zwischen 2 und 6 bar erforderlich.

ACHTUNG Unfallgefahr: Deshalb das eingespannte Volumen möglichst gering halten und den Zustrom stark drosseln, z. B. mit einer Düse mit Durchmesser 0,4 mm oder einer entsprechend eingestellten Drossel.
Dateianhänge:
Momentaufnahme 1 (18.09.2017 20-54).jpg
Momentaufnahme 1 (18.09.2017 20-54).jpg (17.86 KiB) 588 mal betrachtet

Hallo zusammen! Am M180 ist der Saugstutzen fuer d[…]

Seilwinde HPC HY5 FW

Hallo Florian, mach mal Fotos von deinen Halter. […]

Hallo Helmut, vielen Dank für die Antwort. So[…]

Pleullagermuttern M180

Hallo Alexander, leider kann ich das nicht explici[…]