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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#4804
Hallo,
wer kennt sich mit dem Getriebe eines 403/406 aus? Kann man den Zapfwellenabtrieb nur 540U/min ohne Änderungen am Getriebe gegen den umschaltbaren 540/1000 U/min austauschen? Oder sind dazu Änderungen im Getriebe notwendig. Ich bräuchte für den Antrieb einer Bandsäge eine höhere Drehzahl an der Zapfwelle.
Gruss
Peter
#21176
Um eine Überstzung zu realisieren, benötigt man bekannterweise ein Zahnradpaar, um 2 verschiene Übersetzungsverhältnisse zu haben, muß man auch 2 verschieden Zahnradpaare haben. Auf der Antriebswelle der Zapfwellen sitz jeweil 1 Zahnrad für jede Drehzahl. Diese Welle ist in dem besagten Gehäuse. Die beiden Gegenräder sitzen auf einer schaltbaren Zwischenwelle im Getriebe. Diese muß man also haben und wechseln. Selbstverständlich paßt das Antriebsgehäuse aufs Getriebe,
Gruß Helmut

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