Herzlich willkommen

[franzmog30]

Hallo am Alle,
Habe eine Frage zu der Bördel der Bremsleitungen.

Ich habe einen Mog 411 Bj. 1964 mit neuen Achsen.

Bin dabei die Bremsen instand zu setzen. Bolzen der Bremsbacken waren fest, habe ein Sackloch gebohrt
und ein M10 Gewinde geschnitten und die Bolzen rausgezogen, gereinigt, gefettet und die Backen wieder eingebaut.
Die RBZ gehont und neuen Rep.-Satz eingebaut. Die Schläuche werden auch ersetzt.
Die Bremsleitung von Verteiler zum Bremsschlauch an der linken Seite muss erneuert werden.
Nun meine Frage : welchen Bördel haben die Bremsleitungen, ich denke nach den Bremsschläuchen
sind es DIN-Bördel E

Haben alle Mog die gleichen Bördel oder gibt es da unterschiede, da ich gelesen habe einmal Bördel F beim MOG 421
und Bördel E beim MOG 411.

Danke im voraus für eure Nachrichten

Mit freundliche Grüßen aus Österrch

Franz Resch

[Jochen.Schaefer]

Hallo Franz,
an allen Unimog mit Bremsleitungen 6mmx1mm Stahlrohr
Die Nippel haben M12x1mm Gewinde.
Hier findest du Beispiele:

http://www.unimog-community.de/phpBB3/b ... 68478.html


Gruß
Jochen

Geändert 21.1.15 19.10Uhr

[mhame]

Hallo Jochen,

ich bin bisher davon ausgegangen dass es beim 411er Doppelbördel E sind. Die sind trichterförmig, Doppelbördel F ist pfeilförmig. Wenn man z.B. in den Verteiler schaut, dann sieht man einen Kegelstumpf. Wenn ich darauf einen Doppelbördel F schraube, muss ich den ganzschön verformen, bis der dichtet.

Also an meinem 411er habe ich jedenfalls Doppelbördel E verwendet und alles ist dicht, seit ca. 5000km.

Gruß,
Markus

P.S.: die Leitung die ich mal bei DB original gekauft habe hatte auch Bördel E.

[Jürgen-Fahlbusch]

Hallo Jochen,

ich stimme hier Markus zu.

An meinem 404 sind ebenfalls Bördel E verwendet.

SAE F Bördel könnten funktionieren, weil sie dann im Gegenstück zum E-Bördel beim einschrauben umgeformt werden, aber richtig ist das nicht.
DIN F Bördel gehen aber auch dann nicht.

[Jochen.Schaefer]

Ich berichtige meine Ausführung.
Es wäre schön, wenn ihr etwas schriftliches beibringen könntet.

Gruß
Jochen

[franzmog30]

Hallo Marks,

danke für die rasche Antwort, ich bin auch der Meinung, daß der DIN-Bördel E zu verwenden ist.
Im RBZ ist auch der Kegel als Gegenstück zum DIN-Bördel E zu sehen.

Mit freundlichen Grüßen

Franz

[Jochen.Schaefer]

Das habe ich gefunden:

[mhame]

Gerne Jochen.

Verteilstück gem. ET-Liste 1965: 000 429 074 37

entspricht ATE 03.3513-0300.1

Dieses sieht im Schnitt so aus (siehe Bild) Quelle: ATE Online Katalog

Darauf passt wohl eher der Trichter vom Doppelbördel E.
DIN 74235 Form EL ist ebenfalls ein Hinweis zu Doppelbördel E
Quod erat demonstrandum!

Gruß,
Markus