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#21372
Hi Torsten,

die 13\" Räder sind bereits verschenkt -waren Winterreifen - und fahren jetzt in der Gegend um Kapstadt rum.

Es gibt noch ein anders Problem, das ist die Weite - auch nur 2,30m. Um aus dem Mog im Container raus und rein zukommen wurden die Seitenscheiben entfernt und das Dach nach hinten gefaltet.

Bei dir hilft nur vorwärts rein und dann durch die hinteren Türen (Hecktüren) wieder raus, sonst wirst du im Container mit reisen müssen :cool: .

Ging bei mir nicht, ich habe keinen Durchstieg zum Koffer.
#21374
@ Alle,

normale rweise ist es nicht nötig den Mog im Cantainer zu transportieren. Bringt nur Vorteile, wenn man grade so kleine Probleme hat wie MKS (Maul- und Klauenseuche). Da ist dann der \"Gebrauchtwagen\" leider ein Keimträger und muß desinfiziert werden.
Das bedeutet aber bei Roll-On-Roll-Off ein offenes Fahrzeug und damit ein geplündertes Fahrzeug.

Vom Preis her ist der Container die letzte Variante - kostet richtig mehr. Bei mir rund 6500 DM incl. alles.

Bei Roll-On-Roll-Off gehts preiswerter, dann aber nach Durban und nicht nach Kapstadt.

[Editiert am 22/10/2003 von Götz]
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