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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#499273
Hallo allerseits,

an meiner rechten Antriebswelle ist das Doppelkreuzgelenk defekt. Da die Bremsen zu machen waren, habe ich die Gelegenheit genutzt und die Antriebswelle ausgebaut um die defekten Lager zu tauschen. Nun habe ich allerdings das Problem, dass die Nadelbüchsen bei Mercedes scheinbar nicht lieferbar sind, bzw. die die es laut EPC gibt passen nicht.
Meine Nadelbüchsen haben einen Innendurchmesser von 25mm, einen Außendurchmesser von 38mm und eine Breite von ca. 24mm. Kann mir jemand einen Lieferanten nennen, der passende Nadelbüchsen hat? SKF und FAG haben diese zumindest nicht im Standartsortiment.
Anbei ein paar Bilder zur Antriebswelle und dem entsprechenden Gelenk. Es wäre super wenn mir jemand helfen könnte.

Schöne Grüße!
Andy
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#499275
Hallo Andy,

bezüglich der Nadelbüchsen kann ich Dir leider keine Angaben machen. Aber es sieht so aus als wären die nicht die einzige Schwierigkeit. Schließlich sollten die Nadeln auch auf Oberflächen ausreichender Qualität und Abmessungstoleranz laufen.

Und auch die Lageroberfläche für das Achsrohr sieht nicht gerade gut aus.
#510382
Ich möchte noch ein Update zur Gelenkwellenreparatur machen. Mir ist es nicht gelungen, passende Nadellager für die Gelenkwelle aufzutreiben. Deshalb ging die Welle dann zu GKN nach Nürnberg. Dort wurde sie instandgesetzt. Gekostet hat der Spaß 359EUR netto. D.h. auch wenn der Repsatz von Mercedes gepasst hätte loht es sich eigentlich nicht hier selbst Hand anzulegen.

Hallo Wilhelm Normalerweise kann man den Hebel ein[…]

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