Herzlich willkommen

[nissan123]

Hallo,

ich hab gleich zwei fragen. Meine Zylinderkopfdichtung sehnet bald das zeitliche und ein wechsel
steht bevor. Die Reihenfolge der Schrauben wie sie angezogen werden, sowie das Drehmoment
hab ich im Forum gefunden aber nicht die einzelnen Stufen (oder wird der aufeinmal angezogen??)
wie der Kopf angezogen wird.

Hab meine Bremsanlage überholt (Bremsbeläge,Radbremszylinder gereinigt und gangbar gemacht,
Bremsflüssigkeit) und jetzt hab ich eine kleine Frage. Wenn ich langsam auf das Bremspedal
trete ist es nach einem vietel des Weges hart. Simuliere ich eine Notbremsung zischt es mal als
hätte ich eine Druckluftanlage (hab ich aber net) und das Pedal wird erst gegen Ende des
Pedalweges hart. Ist des normal oder hab ich jetzt irgendwo noch Luft im Hauptbremszylinder?


Florian

[nissan123]

Hallo,

ich hab gleich zwei fragen. Meine Zylinderkopfdichtung sehnet bald das zeitliche und ein wechsel
steht bevor. Die Reihenfolge der Schrauben wie sie angezogen werden, sowie das Drehmoment
hab ich im Forum gefunden aber nicht die einzelnen Stufen (oder wird der aufeinmal angezogen??)
wie der Kopf angezogen wird.

Hab meine Bremsanlage überholt (Bremsbeläge,Radbremszylinder gereinigt und gangbar gemacht,
Bremsflüssigkeit) und jetzt hab ich eine kleine Frage. Wenn ich langsam auf das Bremspedal
trete ist es nach einem vietel des Weges hart. Simuliere ich eine Notbremsung zischt es mal als
hätte ich eine Druckluftanlage (hab ich aber net) und das Pedal wird erst gegen Ende des
Pedalweges hart. Ist des normal oder hab ich jetzt irgendwo noch Luft im Hauptbremszylinder?


Florian

[Torsten Pohl]

zum zischen kann ich dir auch nicht viel sagen aber luft im HBZ kann gut sein haste den entlüftet?

Tschau Torsten

[Torsten Pohl]

Anzugsdrehmomente für elring Zylinderkopfdichtung

40 Nm
60 Nm
90 Nm
80 Grad Celsius warmlaufen lassen
90 Nm nachziehen/kontrollieren

Tschau Torsten

[Torsten Pohl]

Nachtrag zu Zyko.dichtung

M8 er Schrauben im Steuerkettenkasten

25 Nm

Tschau Torsten

[nissan123]

Ich hab den Hauptbremszylinder eigentlich schon entlüftet, aber ich werd des ganze nochmal vermutlich am Wochenende wiederholen.
Dankeschön nochmal für die Antworten.

Florian

[nissan123]

Hallo Thorsten,


kannst du mir mal sagen wie ich zu der Zylinderkopfdichtung komme (bei Elring). Viele M180 aber nicht die vom MOG. Was kostet die dann so um den dreh??


Gruß Florian

[Torsten Pohl]

die für den normalen M180 ist die 812.090 von Elring. Im übrigen die selbe wie für alle anderen niedrigverdichteten M180.
In der Praxis hat ich beide da und auch beim Messen keinen Unterschied gefunden.
Preis kann ich dir so gar nicht sagen, war glaub ich um die 100Euro, hab da aber nen Komplettbetrag bezahlt für diverse Dichtungen.
Bestell gleich die Auspuff/ansaugdichtung mit, war so um di 15 Euro, Schrauben kannst du wiederverwenden aber bitte das Nachziehen nach dem Warmfahren nicht vergessen.

Tschau Torsten

[Torsten Pohl]

ach so kaufen/bestellen kannst du die in jedem halbwegs gut sortierten Autozubehöhrladen.

Tschau Torsten

[Götz]

Hi,


A1800164720
ZYL.KOPFDICHTG.
EUR 77.60

beim Sternpartner

[DaPo]

Für das Geld gibt?s im Zubehör wohl ?nen kompletten Dichtungssatz...

[nissan123]

Also wenn sich mein Auge nicht wirklich getäuscht hat kann ich doch den Zylinderkopf
mit Ansaug- und Abgaskrümmer abnehmen. Und muß lediglich am Abgaskrümmer des Rohr abschrauben.
Danke für die Kopfdichtungsdaten

Florian

[Torsten Pohl]

ohne Krümmergeraffel ist es schon eng genug bei aufgesetztem Fahrerhaus, hm na ein versuch isses wert.

Tschua Torsten