Herzlich willkommen

[powermax]

Hallo
Würde dann ein stehender ölfilter vom 123er bei mir auch passen???
Das wär auch ne feine sache beim ölwechsel.....
Oder ist der flansch unterschiedlich ? Also vom 123er motor zum mb100
motor?
Gruß oliver

[Hardi]

Hallo Oliver,
ja der müste auch passen,du must halt etwas Platz schaffen am Führerhaus .
Die Dichtung muss vom stehenden Filter sein die ist etwas größer ,und die befestigungs Schrauben haben eine andere länge .

MfUG Frank

[421fred]

@ Hardi:
Da hast du recht, sonst geht es wirklich nicht.
Also hat der Motor aus dem MB 100 den hängenden Filter!?
Ist dann beim Wechsel auch immer ne schöne Sauerei.
Das ist dann schon der Vorteil bei dem Motor aus dem W123.
Ich habe mir damals keine Gedanken über einen MB 100 gemacht, da waren nämlich die 123er Mercedes noch für ne´n Appel und ne´n Ei an jeder Ecke zu bekommen (Mitte der 90er Jahre).
Das ist ja nun wohl vorbei. Mein Motor stammte aus einem Unfallwagen, der erst ca 80.000 Km auf der Uhr hatte, war Bj. 83, glaube ich, also einer der letzten.
Heute wird natürlich ein MB 100 als Teilespender günstiger zu bekommen sein.
Nur der Motor in dem Transporter war auch ständig an seiner Leistungsgrenze, und deswegen könnte ich mir vorstellen, dass das ziemlich ausgelutscte Dinger sind.
Im 207er Transporter hat der Motor auch noch Dienst getan.[quote][/quote]

[powermax]

Hallo Leute
Ich bin mir immer noch nicht sicher ob das stehende Ölfiltergehäuse
vom 123er om616 Motor am MB100 om616 Motor paßt??
Wer kennt sich aus??
Gruß Oliver

[421fred]

Da wirst du mal zu MB gehen müssen und im EPC die Teilenr. und die Bebilderung vergleichen müssen.
Vielleicht hat ja auch hier jemand Zugriff darauf.
Ideal wäre natürlich eine jeweilige Fahrgestellnr. der Autos die du bezüglich des Ölfiltergehäuses vergleichen willst.
Zumindest die ersten 6 Ziffern des Baumusters wären hilfreich für denjenigen der nachschaut.

[Hardi]

Hallo,
also der MB 100 Filter hat die Nummer 615 180 03 10 . Der stehende Filter hat die Nummer 615 184 01 02 ,der macht sich jedoch ganz schön breit unter der Haube ca 10-11 cm schaut er hinterm Ventildeckel raus . Die kleine untere Bohrung ist der Drucklose rücklauf vom Nebenfilter .

MfUG Frank

[powermax]

Hallo Leute
Hallo Frank. Zeigen die Bilder von dir den 123er 616 Motor????
Der Ölfilterflansch wäre ja dann identisch zum MB100 616Motor
Wenn das so ist dann such ich jetzt einen stehendes Ölfiltergehäuse
mit der Teilenr. 6151840102
Viele Grüße Oliver

[Hardi]

Hallo Oliver,
mir ist jetzt erst aufgefallen das ich zweimal das gleiche Bild hochgeladen habe ,habs jetzt geändert.
Das ist ein Om 616.963 vom MB 100 ,einmal mit hängenden und einmal mit stehendem Filter jedoch ohne Zylinderkopf.

MfUG Frank