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#323447
Hallo zusammen

Hier die low-cost Variante zu der edlen von Christian. Alle Teile bis auf die Schürleiste lagen bei uns im Betrieb herum. Kosten daher 50 Euro für die Leiste aus der Bucht und einen halben Tag Arbeit. Bisher hat das Schild alle Schneemengen ohne Probleme bewältigt. Räumbreite ist genau die Spurbreite des 406. Wird aber auch nur zum Räumen des Firmenhofes eingesetzt.

Gruß Jörg
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#323893
Bin auch gerade am überlegen wegen einem Schneepflug.
Die gebrauchten sind mir alle viel zu teuer, die kosten noch gute 3000€,
oder noch viel mehr.
Ich denke das ist ungefähr der Preis was die vor 30 Jahren neu gekostet haben. Aber die Nachfrage regelt halt den Preis.

Das beste war eine 40Jahre alte Schneefrässe für 13000€, wer zahlt das bitteschön.

http://www.traktorpool.de/details/Ladew ... ug/1411742
hab die jetzt gefunden, sind aus Polen und sehr günstig.
Das die qualitativ nicht mit Schmidt oder Beilhack mithalten könnden ist mir auch klar.

Ich würde ihn vorwiegend brauchen um gegen Entgeld den Hof der Kirche bei uns und das Fabrikareal von meinem Onkel zu räumen.
Aber für 3000€ bau ich mir einen nagelneuen selber genau so wie ich ihn brauche. Da ist bei dem Geld wahrscheinlich noch ein neues Mig-Schweissgerät drin. :D
#323897
kfler hat geschrieben:
http://www.traktorpool.de/details/Ladew ... ug/1411742
hab die jetzt gefunden, sind aus Polen und sehr günstig.
Das die qualitativ nicht mit Schmidt oder Beilhack mithalten könnden ist mir auch klar.
Bedenk aber dass der Pflug keinerlei Sicherung gegen Hinternisse hat!
Wenn du damit den ersten hochstehenden Gullydeckel erwischt hast in
voller Fahrt und an der Frontscheibe hängst wirst es aber dann merken
warum andere Hersteller Federklappen oder Abscherschrauben eingebaut
haben 8) :lol:
#324314
Hier ein Schneeschild aus der Gummiraupe eines Minibaggers. Arbeit ca. 3 Stunden. Kosten wegen des verwendeten Gerätedreiecks ca. 60 €. Breite des Schildes 1,65 m, Höhe 70 cm, Schrägstellung 30 Grad.
Ich habe es zunächst fest ohne Umklappsicherung gebaut, um schnell einen Erfolg zu sehen. Von der Bauweise ist bei einer verstellbaren Anbringung bereits die Option einer Überlastsicherung durch das Klappen des ganzen Schildes vorgesehen.
Sowohl auf gepflastertem als auch geschottertem Untergrund geht das Schild sehr gut. Kleinere Unebenheiten sind nicht zu merken. Selbst ein rausstehender Sockel von ca. 3 cm Höhe und 15 cm Breite wird durch das Gummi abgefangen.
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#324711
2009 um die Zeit habe ich auch einen Schneepflug gesucht. Ich muß 1000qm Parkplatz vor meinem Schraubenladen räumen.
Der älteste Schrott war für min. 2000.- Euro zu haben und dazu noch defekt.

Im Frühjahr habe ich dann einen Kronberger BJ 96 in gutem Zustand für 2000.- Euro bekommen!
Dafür bekomme ich nicht mal das Material für einen Eigenbau Pflug mit 3,2 Meter! Und dann die Arbeit....
#400370
An Christian
Sehe du Hast MK drauf, von wo biste.
Ich habe GM und bin aus Bergneustadt
mehr als 3 Bilder gehen nicht.
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#400371
Anbei noch Bilder von den 2,40 m Gewicht ca. 500kg
Alles Eigenbau.Gleich kommt noch der 2 m
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#400372
Das ist der 2m , leider keine besonderen Bilder, er steht in der hintersten Ecke, war als Ersatzpflug gedacht, neu Hergestellt, ich glaube ein oder 2 mal in Benutzung, Steht seit 10 Jahren in der Ecke. Bei Interresse melden. Er hat 4 orginale Federklappen vom Schmidtpflug dran, Der Schneepflug war an für sich für Geländewagen gebaut. Es gibt Adapterplatte mit Aufnahme an Geländewagen und Adapter für Unimog Aufnahme dazu.
Bei allen was ich bisher hier gesehen habe, alle selbst gebauten haben keine Schwenkvorrichtung in der Höhe um die Schräge auszugleichen.
Schneepflug muß ca. 30° seitlich verstellbar sein, bei 2m = ca. 1,80m, Höhen Ausgleich ca. 15°
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