Herzlich willkommen

[felix1]

Hallo und guten Tag
Brauche mal eure Hilfe bzw. mein Kumpel.
Er hat einen U2400 mit Kranaufbau und brauch ihn für Holzarbeiten. Ihm würde es reichen wenn sein Mog 40km/h laufen würde und dadurch nur alle 2 Jahre zum TÜV müßte.
In meinen Augen macht man das nicht bei einem so großen Mog. Aber wenn einer helfen kann bitte melden.
Gruß Felix

[klausn21]

Hallo Felix
Dem ist nicht zu helfen

Es stellt sich hier eher die Frage, ob dein Freund nicht mit einem MB-Trac oder einem anderen Bulldog besser beraten wäre. Da kann er die PS-Zahlen auch sehr hoch halten und muss nicht die Geschwindigkeit drosseln, außer er besorgt sich einen neuen Schnellläufer.

[Michael_Weyrich]

Hallo,

was nützt dir dazu eine Scheinkopie? Besorg die eine Geschwindigkeitstabelle der einzelnen Gänge, schau, ob das mit der aktuellen Bereifung auch passt und fahr dann man zum TÜV und kläre ab, was sie verlangen. Neben Gangsperrungen kann auch eine Drehzahlreduzierung nötig sein.

Ob das Vorhaben Sinn macht, will ich mal nicht weiter beurteilen.

Gruß,
Michael

[felix1]

Hallo
Beim Tüv war er schon nur da hat man Ihm gesagt das es einfacher wäre wenn man eine Kopie hätte. Dann könne er es so übernehmen wenn die Umbauten entsprechend sind.
Gruß Felix

[Helmut Schmitz]

Hallo

mit Serien-Bereifung 315/80R22,5 und Serien-Getriebeübersetzung und Achsen läuft das Fz im 6.Gang 39,0 km/h.
Eine Sperre des 7. und 8. Gang wäre ähnlich wie beim MB-trac (dort wird je nach Gschwindigkeit und Bereifung der 8-Gang gesperrt) im Schaltdeckel möglich. Der Deckel müsste dann verblombt werden. Das erfordert aber ein bisschen Know-How.

[amilz]

Servus,

alternativ kann auch im Fahrerhaus eine mechanische Lösung (Abdeckung über Gasse der Gänge 7 und eingabut werden.

Gruß Andreas