Herzlich willkommen

[406erJagamog]

Hallo Kollegen,
da es Unterschiede zwischen den beiden Achsen gibt, hätte ich gerne gewusst, ob die "Antriebswellen" der
beiden Achsen gleich sind. ??
Habe in den Forem bzgl Antriebswellen nix gefunden
Für Antworten wäre ich sehr dankbar
Moglergrüße

Bernd

[403ler]

Hallo,

Das G-Getriebe ist um ca. 5 cm länger, d.h. die G-Achse ist um ca. 5 cm kürzer.
Ich gehe davon aus, dass es Rohr und Welle betrifft.

Ich habe beim Umbau von F auf G-Getriebe die Achse gelassen und nur den Bernhardstab leicht gebogen.
Ist knapp, aber geht.

Gruß, Stephan

[Michael_Weyrich]

Hallo,

Das G-Getriebe ist um ca. 5 cm länger, d.h. die G-Achse ist um ca. 5 cm kürzer.
Ich gehe davon aus, dass es Rohr und Welle betrifft.

Diese Aussage hilft nur bedingt, denn die Einführung des sog. G-Getriebes war ein paar Jahre vor den sog. G-Achsen. Es gibt also auch die Kombination G-Getriebe mit F-Achsen. Ich gehe davon aus, dass die Anfrage genau diese Kombination betrifft.

Bernhardstab

Was soll das sein?

Gruß,
Michael

[403ler]

Hallo,

Sorry, richtig heißt das Teil 'Panhardstab'
Es ist die Strebe, die schräg vom Rahmen zur Achse läuft, damit der Unimog gerade aus läuft.

In meinem Fall wurde ein F-Getriebe durch ein G-Getriebe ersetzt, ohne die Achse zu tauschen.
=> Radstand wird leicht verlängert

Deshalb war der Panhardstab am Differentialgehäuse angelegen.
Ich musste ihn leicht zur Banane biegen. Geht aber ohne Probleme.

Gruß, Stephan

[amilz]

Servus,

um das Thema noch abzurunden..bei der Umstellung der Achsen wurde auch die Antriebswelle geändert, verstärkt. Eine Antriebswelle der G-Achse passt also nicht auf den Triebling der F-Achse. Wenn dann muss die ganze Hinterachse getauscht werden. Das nur so am Rande...

Gruß Andreas