- 03.09.2017, 20:18
#509459
Hallo Zusammen,
was Helmut bei den Bild Zitaten mit den zugeordneten Kommentaren meinte, kann ich nicht sagen. Ich kann nur lesen was dort geschrieben ist. Auf dem gezeigten Bild ist auf jeden Fall nicht das einstellen von Triebling und Tellerrad zu sehen sondern das Foto zeigt eine Stufe der Demontage.
Heute war eigentlich nur Fleisarbeit.
Achse angedockt
Zum Bremsanlage befüllen und entlüften bevorzuge ich die Überdruckmethode, die im übrigen nicht den Nachteil hat, dass der Behälter leer läuft (wie in einem anderen Thema beschrieben)
Und Feierabend - Ready to Go
Sehen wir uns am kommenden Wochenende in Elbingerode/Harz (Sachsen-Anhalt) zum 5. und entscheidenden Lauf der ITTM?
was Helmut bei den Bild Zitaten mit den zugeordneten Kommentaren meinte, kann ich nicht sagen. Ich kann nur lesen was dort geschrieben ist. Auf dem gezeigten Bild ist auf jeden Fall nicht das einstellen von Triebling und Tellerrad zu sehen sondern das Foto zeigt eine Stufe der Demontage.
Heute war eigentlich nur Fleisarbeit.
Achse angedockt
Zum Bremsanlage befüllen und entlüften bevorzuge ich die Überdruckmethode, die im übrigen nicht den Nachteil hat, dass der Behälter leer läuft (wie in einem anderen Thema beschrieben)
Und Feierabend - Ready to Go
Sehen wir uns am kommenden Wochenende in Elbingerode/Harz (Sachsen-Anhalt) zum 5. und entscheidenden Lauf der ITTM?
Zuletzt geändert von Helmut Schmitz am 03.09.2017, 21:00, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Bild-link repariert
Bis dene
Gruß
Jürgen von der hessischen Kinzig
Truck-Trial und mehr auf unserer TeamPage
Team-FaMoS
Termine
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