Herzlich willkommen

[mojo]

Hallo zusammen,

habe momentan leider folgendes Problem:

Wenn ich die Handbremse anziehe entweicht über die Entlüftung an der Stirnseite des Bremskraftverstärkers (Wabco 462 007 042 0) die Luft des Anhängerbremskreises.

Es handelt sich um einen Unimog 406 BJ '77 Scheibenbremser mit kombinierter Ein- und Zweileiteranhängerbremse.

Hoffe ihr habt ein paar Ideen, woran es liegen könnte.

Danke!

Gruß Markus

Zusatzfragen:

Könnte man den BKV ausbauen ohne das anschliessend die Notwendigkeit besteht den hydraulischen Teil zu entlüften??

Wo ist eigentlich das Drehknopfventil bzw. Prüfschalter für Feststellbremskontrolle?

[Michl76]

Hallo Markus,

habe/hatte bei meinem 421 das gleiche Problem. Habe die gekonterte Mutter auf der Stirnseite etwas angezogen. Seitdem entweicht nichts mehr.
Aber jetzt hat er immer Druck auf der Bremsleitung. Bin mir nicht sicher, ob es da einen Zusammenhang gibt - werde die Mutter wieder lockern und testen.

Michl

[mojo]

Danke für den Tip. Bring leider nix.

Bin mir immer noch nicht ganz drüber im Klaren warum der BKV nur bei Handbremsbetätigung Luft verliert.
Ob er überhaupt defekt ist oder das Übel an anderer Stelle sitzt.

[Menontop]

Wurde etwas herausgefunden? Mein 406er u65 hat genau das selbe Problem wie ganz oben beschrieben.

[Menontop]

Wie es ausschaut war der Bremskraftverstärker im Rahmen in Ordnung. Jetzt ist dieser trotzdem überholt.

Das Problem liegt an dem Ventil no 9 luftgesteuertes Anhängerbremsventil ohne Handbremshebel (161 s-27) siehe Bild.

Kombinierte ein und zweileiter Anhängerbremse
1534359767574382.JPG (51.51 KiB) 1744 mal betrachtet

Es handelt sich aber um eine kombinierte 1 und 2 Leiter Anhängerbremse
Dieses lässt bei betätigter Handbremse druck durch Richtung Bremskraftverstärker und bläst dann über die Entlüftung ab

Hat mir wer die Nummer oder ein Reperatursatz von diesem Ventil. Nummer leider nichtmehr lesbar auf dem Ventil oder weiß jemand wo ich den repsatz herbekomme?

Danke schnell im voraus.