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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#439793
Hallo Leute,

vielen Dank für Eure Infos, ich bin nun auch auf der Suche nach einem Migmag, nur die Kasse stimmt momentan noch nicht. Ich habe mir die Geräte von Esab angeschaut (Inverter), da ich im Garten mit einem Aggregat arbeite und am Berg nicht so viel rumschleppen kann. das Esab Caddy 200i macht einen brauchbaren Eindruck!
Mal schauen.. vielen Dank nochmal für den Tipp!

Das mit der Crimpzange ist auch meine Idee gewesen, leider habe ich sie falsch bedient und dabei ist mir dann das Maleur mit dem Warnblinker passiert, Ernie. Nun gibt es an dem Schlater nix mehr zu crimpen und entweder bieg ich die Verschalung auf oder löte eben... schöner Mist bei dem neuen Schalter!

Ich habe in der Zwischenzeit auch die Stosstange dran geschraubt, die mir Markus verkauft hat und da ich ihm versprochen hatte ein Bild davon einzustellen und ich Euch auch noch einmal die funktionierenden Blinker und Scheinwerfer zeigen wollte, hier nun ein kleines Video:



Ich werde nun die nächsten Schritte der Restauration in eigenen freds im Technik Bereich aufmachen, damit das hier kein Blog wird.. ;o)

Viele Grüße,

Ivo
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