Herzlich willkommen

[jensforsti]

Hallo Miteinander,

Herbert, Hauptsache wir wissen wer die richtigen Fahrzeuge fährt.
Sebastian, darum müssen wir unsere Schätze pflegen und hegen.

Gruß Jens

[Markus_K]

Hallo Forum,
@ sebastian, zum Thema Schäden am Rahmen habe ich auch trotz massiver beanspruchung durch Winde und Bergstütze noch nichts gehabt, aber durch die Arbeit mit dem Frontpolter ist vermutlich die vordere, runde Querverstrebung an der rechten Seite im Bereich der Schweisnat fast duchgehend gerissen gewesen.... naja ordentlich nachgeschweist und weiter

Grüße aus dem Saarland
Markus

[Wurzelzieher]

Halo Markus,das rahmenrohr reißt aus durch schrägres anfahren an den polder wodurch die belastung nicht nach hinten zum heck sondern seitlich am stärksten ist.Ein weiterer grund ist die konstruktion des rahmens,hier stützt sich die vorderachse beim lenken auf der linken seite über den stabi ab.Setz mal einen kolleg ins Fhs und der soll dann mal im stand lenken da kannst den rahmen mal beobachten wie weit der arbeitet.Ich hatte mal nen 406 forst geschlachet der war so oft gerissen und gebrochen das er zum größten teil aus schweißerei/braterei bestanden hat.Und die kiste wurde so lange genutzt bis der motor verreckt ist.MFG Herbert

[Markus_K]

Hallo Herbert,
das poltern und der professionelle Einsatz im Forst hat sich bei mir schon lange erledigt. Ich nutze meinen Mog noch zum Eigenbrennholzbedarf (artgerechte Haltung ). den Frontpolter hab ich schon lange nicht mehr dran -naja der Mag war auch langsam in die Jahre gekommen das er nichtmehr poltern muss... (iss ja auch ne enorme Materialbeanspruchung gewesen) Wie der Rahmen arbeitet merkt mann auch sehr gut wenn die Türen nicht verriegelt sind .

Grüße
Markus

[kronprinz]

Hallo Forstler,
Anfang der 90iger habe ich bei Werner gelernt, so dass ich aus der Erinnerung zu dem Thema Rahmenbrüche auch noch was auf Lager habe...

An gerissene 406er kann ich mich eigentlich nicht erinnern, was aber nichts heißen muss. Die Hoch-Zeit des professionellen Einsatzes von 406ern war da schon vorbei.
Genauso die 421er, da erinnere ich mich aber an gerne gerissene vordere Rahmenrohre.
Harvester kamen gerade erst auf und die großen Mogs mit Forstausrüstung waren eher selten.

Forst-Tracs waren da gerade schwer gefragt.
Die reißen im Bereich der vorderen Traverse und manchmal auch hinten im Bereich der Rohr-Traverse.
Am heftigsten waren die ersten WF-Tracs, die ja auch einen Trac-Rahmen hatten, aber andere Aufbauten und Krafteinleitungen. Die hatten am Anfang massive Probleme mit echten Rahmenbrüchen. Die kamen manchmal rein mit mehrfach gebrochenem Rückrat und von der Winde in der Mitte durchgerissen.
Dem konnte erst durch massive Verstärkungen am Rahmen, andere Traversen und, soweit ich mich erinnere auch ein weiteres Rahmenrohr, gelöst werden. Die Kunden waren da aber schon sauer.


Seit dem ich ein paar Mal mit dem Gesellen bei Kunden und mit den Vorführern unterwegs war, weiß ich, dass ein gebrauchter Forstmog für mich nichts ist. Aber das sagt ein Kommunaler über einen Salzstreuer wahrscheinlich auch.

Viel Spasss mit Euren schönen Maschinen und hoffentlich verschont Euch der Herr der Rahmenbrüche
Henning

[jensforsti]

Hallo Markus,

sehr schönes Gespann, was du da hast. Ich halte es mit meinem auch so wie du. Nur noch Eigenbedarf und das Polter liegt wohl behütet in der Garage. Wird nur noch wenn überhaupt zur ANschauung angebaut. Es wäre doch eine Schande wenn unsere Schätzchen verrecken würden.
Ansonsten euch allen noch gut Holz.

Gruß Jens

[Wurzelzieher]

Rahmenbrüche hinterm Fhs kommen vom steigen beim beiseilen und dem darauffolgendem runterkrachen,oft beimTrac da dieser die hinterachse fest verschraubt hat und die nicht vorhandene federung gar nix aufnehmen kann.MFG Herbert

[406_christian]

Ich hol hier den alten Beitrag mal hoch.
Unimog 406 mit Werner Doppeltrommelwinde 610/5
beim Schwachholzeinsatz / Brennholz machen im steilen, felsigen Gelände.
Der Einsatz war zwar nicht rentabel, hat aber richtig Spass gemacht.

[krahola]

Hallo,
ich habe auf euren Fotos nur beim Unimog von Jens_Forst eine Original Werner Lampenabdeckung gesehen. Zumindest die Aufnahme für den Deckel.
Gehörten diese Deckel nicht in die Sereinauslieferung?
http://www.unimog-community.de/phpBB3/w ... lit=werner

Gruss
Torsten

[406_christian]

Hallo Torsten,
ich vermute dass die Deckel "aufpreispflichtige" Extras waren und wenig geordert wurden.

[UFH]

Hallo miteinander,
Gerade gibt's welche bei ebay bei unimog 406 Forst.