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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#583989
Nachdem meine sanierte AHK G227bald fertig ist hätte ich noch ein Problem:_ Technisch sind alle relevanten Teilean ihrem Platz. Bis auf fen neugefertigten federbelasteten Sicherrungshebelwaren die Teile nur verwahrlost, wahrscheinlich OEM Fettfüllung und äußere Korrossionsspuren durch Freiluftlagerung.
Zwei Typenschilder waren einst befestigt, von denen nur noch die Nietenköpfe herausragen.

Frage.: Da in ferner Zukunft mit Unterstützung der Renten-und Krankenkasse der 411.119 einmal eine Vollabnahme bestehen soll und muß .....könnten dann die fehlenden Schilder der AHK zum Problem werden , oder anbauen und ignorieren.?
Wer von solchen Dingen Ahnung hat den bitte ich dankend um eine Info.
#583992
....danke für eure Hilfe. Ja Nummern sind eingeschlagen. Probieren wir es erst damit. 40€ ....die teuersten Stücken Alu welches mir je untergekommen wäre.......Trotzdem nochmal Dank. Smfg Heinz401

Moin Jürgen & Helmut, Herzlichen Dan[…]

Hallo zusammen! Hier die Loesung zum Ueberdruckve[…]

Hallo Helmut, auf Dich und Deine umfangreiche Exp[…]

Pleullagermuttern M180

Hallo Zusammen, herzlichen Dank an alle die sich a[…]