Herzlich willkommen

[scatman]

Hallo zusammen, mein Blinkschalter ist dermaßen zugeschmoddert das ich nicht erkennen kann ob er eine eingebaute Kontrolllampe hat.Wie ist das bei euren Schaltern? Habt ihr eine eingebaute Kontrolllampe?

[mhame]

ja, der Zweikreis-Schalter hat die Kontrollleuchte in der Mitte.

Markus

[scatman]

Hallo Markus, wie komme ich an die Glühlampe?

[OPTI-MOG]

Hallo Uli,

der Hebel lässt sich mit Handkraft vorsichtig nach oben abziehen. Dann kann die Lampe gewechselt werden.

[scatman]

Hallo Christoph,danke für den Tip! Werde gleich die Glühlampe wechseln.
Grüße aus dem Schwarzen Wald ULI

[1-oldtimer]

Hallo Uli,
es gibt auch Schalter bei denen ist die Lampenfassung von unten eingesteckt,aber original wird die
Lampe,wie Christoph schreibt durch abziehen des Hebels gewechselt.
Mein 411fer,hat auch die Kontrollleuchte im Schalter,schalte ich den Blinker ein egal in welche
Richtung,dann leuchten beim ersten mal blinken,alle drei Kontrollleuchten einmal auf.
Danach richtet es sich danach, ob Solo,mit einem oder zwei Anhänger geblinkt wird.

Grüße, Manfred

[mhame]

ULI,

den zweikreis Blinkschalter benötigts du auf jeden Fall, wenn du hinten Zweikammerleuchten hast. Bei mir gibt es ebenfalls drei Kontrollleuchten.

- Eine im Schalter, die blinkt immer wenn geblinkt wird.
- Die untere rechts neben dem Schalter blinkt ohne Anhänger nur einmal zur Kontrolle oder bei einem Anhänger ständig mit
der Birne im Schalter zusammen
- die obere rechts vom Blinkschalter blinkt einmal mit zur Kontrolle bei einem Anhänger und ständig bei zwei Anhängern mit
den anderen beiden.

Das ganze wird bei dem Heizdrahtrelais über die Leistung gesteuert. daher auch 2x18W+1+1. Die neueren waren dann 2x21W+1+1. Wenn du nur ein 2x18W+1 hast, ist es nur für einen Anhänger.Wichtig ist, das auch die richtigen Glühlampen verwendet werden. Bei einem Relais 2x18W+1+1 kommen die Kontroilleuchten bei zwei 21W Birnen am Fahrzeug ggf. durcheinander.

2x18W+1+1 heist zwei Blinker (vorne und hinten einer) mit 18W Birnen am Fahrzeug. Dazu kommt eine 18W birne am ersten und eine am zweiten Anhänger.

Soweit mir bekannt ist, wird im Schalter eine 2W B9A verwendet. gebauso wie bei den Positionsleuchten in den Blinkern. Bei 4W kann der Kunststoff durch die Wärme schmelzen. Ob im Blinkschalter lange genug geblinkt wierden kann um die Wärme bei 4W zu erreichen wie in den Positionsleuchten weiß ich nicht. Allerdings ist mir der schalter zu teuer um das auszuprobieren.

Gruß,
Markus

[scatman]

Hallo zusammen,der Rote Diamant leuchtet wieder! Der Hebel war sehr festgegammelt habe ihn aber dann doch ohne Beschädigung abbekommen.
Markus, vielen Dank für die genau Erklärung.Bei mir ist aber wieder einmal alles anders.Ich habe kein Blinkrelais und auch kein Warnblinkrelais eingebaut und habe Comfortblinken und wenn ich den Blinker vergesse auszuschalten geht das nach 20X Blinken von selbst. Ich will mich nicht mit fremden Federn schmücken, das habe ich alles ALOIS einem Forumskollegen zu verdanken ich selber hätte das nicht so hinbekommen.

[Lars]

Hallo,

ich bin neu hier, nachdem ich mir endlich meinen Traum von einem Unimog erfüllt habe .
Mein 411.119 hat den gleichen Blinkerschalter, allerdings fehlt das Leuchtmittel. Der lokale Bosch Dienst konnte auch nicht helfen.

Weiß einer von euch welches Leuchtmittel dort reingehört?

Grüße

Lars

[stephan]

... steht doch oben: 2W B9A.