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M130 Umbau / wieder mal ein neuer Thread...

Moderatoren: stephan, krahola

62 Beiträge

Antwort

Re: M130 Umbau / wieder mal ein neuer Thread...#583869

von berti1554 - 13.01.2026, 00:22

- 13.01.2026, 00:22 #583869

Hallo zusammen!
Am M180 ist der Saugstutzen fuer die Oelpumpe mittels einem Blech befestigt. Wohl zur Vermeidung von Vibration. Das Blech ist wiederum mit einer Lagerschale der KW verschraubt. Das Blech wird wohl nicht umbedingt benoetigt, wuerde es aber gerne dennoch wieder verbauen. Muss aber erst auf die Laenge schauen wegen der etwas groesseren Oelpumpe. Habt ihr Bedenken gegen das Loesen der Lagerschale und dann wieder entsprechend mit Drehmoment anziehen? Sind ja keine Dehnschrauben und sollten somit wiederverwendet werden koennen.

Gruss,
Robert

PS: Foto ist vom Spender M180

Dateianhänge:

Re: M130 Umbau / wieder mal ein neuer Thread...#583987

von berti1554 - 29.01.2026, 17:50

- 29.01.2026, 17:50 #583987

Hallo zusammen!
Loesung fuer das 12 bar Ueberdruckventil an der Oelpumpe wurde gefunden - Details folgen. Gestern mal die Kabine abgehoben und den 404 in die Garage gestellt. Hoffe ueber das Wochenende das Getriebe zu tauschen und vielleicht auch den M130 mal reinhaengen.

Lg,
Robert

PS: Sorry fuer die verdrehten Bilder. Bekomm das nicht hin. Bei mir werden die richtig angezeigt, aber sobald ich die hochlade liegen die auf der Seite....