Einer wie keiner: vier Unimog zeigen die Vielfalt der Expeditionsmobile auf der Abenteuer & Allrad 2023
6. Juni 2023 by ThiloWN 0 Comments
Wen Fernweh und Abenteuerlust auf Pfade abseits des Trubels zieht, um entlegene Orte und Landschaften zu erkunden, braucht einen treuen Begleiter: Der Unimog steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für kompromisslose Geländegängigkeit und grenzenlose Freiheit. Das UNIversal-MOtor-Gerät ist die ideale Basis für hochgeländegängige Camper- und Expeditionsmobile und ermöglicht Reisen in die entlegensten und unwegsamsten Regionen der Welt. Von den Vorzügen des Unimog können sich alle Abenteurer in der Zeit vom 8. bis 11. Juni 2023 in Bad Kissingen überzeugen. Dann findet dort die Allrad- und Fernreisemesse Abenteuer & Allrad statt. Am Messestand von Hellgeth Engineering (Freigelände, M16) beantworten die Experten von Mercedes-Benz Special Trucks gemeinsam mit dem Team des Umbaupartners alle Fragen rund um den Unimog.„Der Unimog ist prädestiniert für besonders anspruchsvolle Einsätze auch in unwegsamem Gelände. Als hochgeländegängige Basis für Offroad-Camping und Expeditionsmobile lässt er die Herzen aller Abenteuersuchenden höherschlagen“, sagt Franziska Cusumano, Leiterin Mercedes-Benz Special Trucks & Custom Tailored Trucks.

Hochgeländegängige, robuste Plattform: mit dem Unimog durch dick und dünn
„Der Unimog genießt unter Weltreisenden einen herausragenden Ruf. Er stellt die perfekte Basis für Expeditionsmobile, da sich seine Robustheit, das geländegängige Fahrwerk und der Aufbau an die jeweiligen Bedürfnisse anpassen lassen und dank des weltweiten Mercedes-Benz Truck Werkstattnetzes Service und Ersatzteile in vielen Ländern der Erde verfügbar sind.“, sagt Andreas Hellgeth, Geschäftsführer von Hellgeth Engineering.
Zahlreiche technische Raffinessen lassen den Unimog abseits befestigter Straßen auch dort noch vorankommen, wo andere Fahrzeuge längst schlappmachen. Der zuschaltbare Allradantrieb sowie Längs- und Differenzialsperren in beiden Achsen bieten selbst auf extrem schwierigen Untergrund Traktion. Single-Bereifung und Geländeuntersetzung wirken sich dabei ebenfalls vorteilhaft aus. Zusätzlich lässt sich während der Fahrt über die Reifendruck-Regelanlage „Tirecontrol plus“ der geeignete Reifendruck über die voreingestellten Modi „Straße“, „Schlechtweg“ oder „Sand“ komfortabel per Knopfdruck einstellen. Mit einer Watfähigkeit bis zu 1,2 Meter bereiten ihm auch Wasserdurchfahrten keine Probleme. Zulässige Gesamtgewichte von 7,5 bis 14,5 Tonnen ermöglichen die Auswahl des Trägerfahrzeugs je nach individueller Nutzlastanforderung.





























