Bei dieser Versuchsfahrt mußten die vier Mitfahrer leicht schräg sitzen
Das Lied “Hab’ mein’ Wage vollgelade” kommt einem beim Anblick dieser Bilder in den Sinn. Und schmunzeln muss man, wenn bei einem Probesitzen acht erwachsene Männer auf einer Pritsche Platz finden, die 1800 x 1800 Millimeter misst.
“Hände auf die Oberschenkel!” und schon haben acht Erwachsene Platz
Bei dieser Körperfülle würden in der Praxis acht Personen keinen Platz finden
Bequemer haben es diese Versuchsmitarbeiter auf der Pritsche eines Unimog-S
Sitzprobe für einenFeuerwehraufsatz bei Boehringer
Am 07. Oktober lud der Unimog-Club Schweiz/FL seine Mitglieder zu einer Veranstaltung der besonderen Art. In der Kiesgrube Beer in Rabius, einer Gemeinde im Kanton Graubünden erwartete die Teilnehmer unter der Anleitung von Gisbert Hindennach ein Geländefahrtraining. Unabhängig von Baureihe, Alter oder Aufbau galt es diverse Hindernisse zu bewältigen – immer unter den wachsamen Augen des Instruktors.
Gisbert Hindennach ist seit vielen Jahren aktives Mitglied im Unimog-Club Gaggenau und gewann als Fahrer die Rallye Berlin-Breslau. Darüber hinaus ist er Autor mehrerer Fachbücher über den Unimog, darunter auch die „Unimog-Geländefahrschule“.
Im Vorjahr zeigten wir monatlich die Zeichnungen von Hans Liska aus seinem Unimog-Kalender von 1953 – allerdings nur bis September. Die letzten drei Monate werden wir jetzt nachholen. Hier somit der Oktober mit einem Motiv beim Pflügen. Auch diesmal haben wir einige Fotos mit ähnlichem Einsatz dazugestellt – auch mit Heckaufreißer.
Copyright der Fotos: Daimler AG
Unimog Baureihe 411 mit Pflug bei der Bodenbearbeitung
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Anbaubeetpflug bei der Bodenbearbeitung
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Pflug bei der Bodenbearbeitung
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