Herzlich willkommen in der Unimog-Community

  • Geschenkidee Unimog-Kalender 2016

    12. September 2015 by 0 Comments

    Im Herbst flattern nicht nur die Blätter vom Baum sondern auch die Kalenderblätter für das Folgejahr ins Haus. Grund genug, die vier wesentlichen Kalender 2016 hier vorzustellen:

     

    Unimog-Klassiker 2016

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    Dieser Kalender von HEEL ist im doppelten Sinne ein Klassiker, denn bereits 1999 erschien in diesem Verlag der erste großformatige Unimog-Kalender mit professionellen Fotos von Udo Paulitz. Zwischendurch wurden wegen der Zusammenarbeit mit dem Produktbereich Unimog überwiegend Neufahrzeuge abgebildet. Aber auch 2016 trägt der Kalender seinem Namen Ehre mit zwölf Fotos von Unimog aus den letzten sechs Jahrzehnten – wieder von Udo Paulitz.

    Format 47 x 33 cm
    Preis: 14,99 Euro
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    Unimog & MB-trac Wochenkalender 2016

    BuB Kalender 2016 fuer Anzeige

    Jede Woche ein neues Motiv beschert dem Betrachter der Unimog & MB-trac Wochenkalender zum Aufstellen oder Hängen. Damit ist das Preis:Leistungs-Verhältnis besonders günstig. Hier stammen die Fotos übrigens überwiegend von dem in der Unimog-Szene bestens bekannten Günther Uhl.

    Format 21 x 24 cm
    Preis: 14,90 Euro
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    MB-trac Kalender 2016
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    Der Schwungrad-Verlag bringt seit vielen Jahren einen speziellen Unimog- und einen MB-trac-Kalender heraus. Das Schöne daran: Es sind alles Einsatzfotos von einem bewährten Quartett: Peter Glienke, Manfred Hierhager, Kai-Wido Richters und Helmut Heller. Den MB-trac-Kalender bezeichnet Verlagsleiter Armin Bauer als seinen „Renner“ – was nicht verwundert.

    Der MB trac-Kalender 2016 enthält 13 Einsatzfotos, verteilt auf 12 Monatsblätter und einem Titelblatt. Die Fotos stammen von Peter Glienke, Manfred Hierhager und Kai-Wido Richters. Gezeigt werden die Typen 700, 900, 1000, 1100, 1300, 1500, 1600 und 1800.

    Format: 42 x 30 cm
    Preis: 14,95 Euro
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    Unimog Kalender 2016

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    Kaum ein anderes Nutzfahrzeug wird so vielseitig eingesetzt wie der Unimog. Dieses dokumentiert auch der Schwungrad-Kalender von Helmut Heller und Kai-Wido Richters. Anhand von 13 Einsatzszenen zeigt er folgende Typen: Boehringer, U 421, Uniknick, U 406, U 1200, U 1400, U 1600, U 2400, U 500.

    Format: 42 x 30 cm
    Preis: 14,95 Euro

    Buch und Bild Unimog Literatur

  • Großer Unimog-Teilemarkt 2015 des Unimog-Club Gaggenau

    10. September 2015 by 0 Comments

    Motoballplatz

    Motoballplatz “MSC-Puma” Kuppenheim

     

    Der traditionelle Teilemarkt findet am Samstag, 26. September 2015, zwischen 8:30 Uhr und 13 Uhr auf dem Gelände des Motorsportclubs MSC Puma Kuppenheim in 76456 Kuppenheim, Eichetstr. 39 (Industriegebiet Nord), statt.

    Herzlich willkommen sind private wie auch gewerbliche Händler sowie alle „Suchenden“ und Freunde des Unimog.

    Wie auch schon in den vergangenen Jahren werden wieder Teile (neu und alt), Literatur, Modelle und alles, was das Unimog-Herz höher schlagen lässt, angeboten.

    Für das leibliche Wohl ist wie immer bestens gesorgt.

    Für weitere Informationen klicken Sie bitte hier:

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    Kindermann Unimog

  • Mercedes-Benz Unimog und Mercedes-Benz Zetros: Toperfolg: drei erste Plätze bei Rallye Breslau Polen 2015

    8. September 2015 by 0 Comments

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    Wenn es darum geht, Nutzfahrzeuge für Extremsituationen anzubieten, gilt Mercedes-Benz seit Jahrzehnten als Spezialist. Wo Robustheit, Leistungsstärke und Zuverlässigkeit zählen, überzeugen der Unimog und auch der Zetros auf und ebenso abseits der Straße. Dies stellten einmal mehr die beiden Off-Road-Profis unter Beweis.

    Bei der diesjährigen Extrem-Offroad-Rallye Breslau Polen haben gleich drei Amateurteams mit Fahrzeugen von Mercedes-Benz die anwesende Zuschauer­menge zu Begeisterungsstürmen hingerissen: Nach acht nervenaufreibenden Tagen am absoluten Limit siegte Rallyepilot Alfred Wemhoff aus dem Westmünsterland mit seinem Navigator Simon Meintema aus den Niederlanden auf Wemhoffs neu aufgebautem Rallye-Unimog aus der Unimog Baureihe 437 in der Kategorie „Small Truck Extreme“, zugelassen für Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) unter 7,5 Tonnen.
    Einen großen Erfolg konnten auch die polnischen Rallye-Spezialisten Krzysztof Ostaszewski, Lukasz Piasecki und Slawomir Papaj verbuchen, die am Steuer eines Mercedes-Benz Zetros erfolgreich waren. Auch sie konnten nach einem strapa­ziösen Rennen die oberste Stufe des Siegerpodests im Segment „Big Truck Extreme“ für Lkw über 7,5 Tonnen zGG erklimmen.

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    Ebenfalls als erster ins Ziel kam der Unimog U 100 L von Hanspeter Karches und Co-Pilot Bernd Regensburger in der schnellen „Small Truck Cross Country“-Klasse. In dieser typischen Rallye-Raid-Kategorie wird auf die Durchfahrt tiefer Wasser­löcher und das Mitführen der in den anderen Kategorien vorgeschriebenen Seil­winden verzichtet. Stattdessen sind präzise Navigation und hohe Geschwindigkeit inklusive harter Sandpisten und mehrerer Rennkilometer entscheidend – und in diesem Jahr vom Team Karches/Regensburger perfekt in Szene gesetzt worden.

    Glitschige Schlammlöcher, dichte Staubwolken und metertiefes Wasser
    In diesem Jahr führte die beinharte Offroad-Marathonrennstrecke von Hohenmölsen nahe Leipzig in Deutschland nach Drawsko Pomorskie in Polen. In acht Tagen haben die insgesamt 127 teilnehmenden Rallyeteams aus 15 Ländern über eine Distanz von mehr als 1500 Kilometern erfolgreich mit atemraubenden Wasser­durchfahrten, tiefen Schlammlöchern, spektakulären Steilstrecken und Sandpisten mit meterhohen dichten Staubwolken gekämpft. Auch die hindernisreichen Prüfungen auf dem Gelände des Braunkohle-Tagebaus in Profen, die schwere Nachtetappe auf dem sumpfigen Truppenübungsplatz in Biedrusko und die Fahrt über die sandigen Pisten auf dem Gelände des polnischen Militärs in den Wäldern von Borne Sulinowo sind von den Rallye-Siegern und den Champions der übrigen Kategorien präzise navigiert und gemeistert worden.

    Besonders begeistert über seinen Sieg zeigte sich Alfred Wemhoff. Der Inhaber des Familienunternehmens Wemhoff GmbH & Co. KG, der im münsterländischen Legden mit Silo- und Kipperfahrzeugen handelt, hat schon zum siebten Mal die Strapazen der Rallye Breslau Polen auf sich genommen. In diesem Jahr hat er nach 29 Stunden reiner Fahrzeit die Ziellinie zum ersten Mal als Sieger überquert – mit einem speziell für Rallyeeinsätze aus einem U 1700 und einem U 2450 umgebauten Unimog aus dem Baujahr 1987, und mit gut drei Stunden Vorsprung vor dem Zweit­platzierten. Überrollkäfig, Spezialstoßdämpfer, Schalensitze, veränderte Böschungs­winkel, Seilwinde, rund 330 PS, ein schnelles Getriebe bis ca. 125 km/h und nicht zuletzt Geländekunde, große Erfahrung sowie eine kontinuierliche Fahrt mit guter Navigation bezeichnet er stolz als sein persönliches Erfolgsgeheimnis.
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    Abenteuer pur bei der „Rallye Dakar des Nordens“
    Die Rallye Breslau Polen, auch bekannt als „Rallye Dakar des Nordens”, ist eine internationale, lizenzfreie und grenzüberschreitende Marathonrallye. Die acht Tage Rennsport pur verkörpern für die Teilnehmer in unterschiedlichen Nutzfahrzeug-, Pkw-, Side-by-Side (SSV)-, Motorrad- und Quad-Kategorien zumeist das letzte ganz große Abenteuer und führen sie nicht selten bis an die Grenze ihrer Leistungs­fähigkeit. Begonnen hat die Offroad-Rallye 1995 mit nur 60 Fahrzeugen am Start – 35 Pkw, 20 Motorräder und fünf Lkw. Inzwischen ist die Rallye Breslau Polen international etabliert und zählt zu den größten, härtesten und anspruchvollsten Veranstaltungen unter den lizenzfreien Offroad-Rallyes in Europa.
    Kindermann Unimog

  • Video der Woche: Unimog-Treffen in Val Masino

    5. September 2015 by 0 Comments

    Neun unterhaltsame und eindrucksvolle Minuten vom Treffen des Unimog-Club Italien in Val Masino vom 21. bis 23. August mit den Freunden des Unimog-Club Schweiz/FL und des Unimog-Club Gaggenau.
    Dies war gleichzeitig Ziel der zehnten Jahresausfahrt des Unimog-Club Schweiz/FL – wieder perfekt organisiert von Claudio Lazzarrini. Bei dieser Gelegenheit wurde der Unimog-Club Italien in den Unimog-Club Gaggenau aufgenommen.
    Das Video entstand unter der Leitung des Club-Präsidenten Pietro Anghileri. Herzlichen Dank an alle Akteure!
    Un bellissimo ed indimenticabile fine settimana con gli amici del Unimog Club Schweiz, Unimog Club Italia ed Unimog Club Gaggenau.

     

    Buch und Bild Unimog Literatur