Mercedes-Benz Pindatenbank mit fast 400 Unimog & MBtrac-Pins ist jetzt wieder online unter   unimog-community.de/pin

 „Haben Sie Pins?“ war vor Jahren die meistgestellte Frage an das Standpersonal der IAA. Auf der Jagd nach diesen kleinen meist bunten Ansteckern grasten die Sammler systematisch die Stände ab. Inzwischen hat sich das Jagdfieber etwas gelegt aber es gibt noch einen großen Kreis an Sammlern. Und so traf sich 2010 auf Initiative von Mercedes-Benz Classic eine Gruppe besonders engagierter Sammler und setzte sich das Ziel, bis zur IAA 2011 eine umfassende Datenbank der Mercedes-Benz Pins und -Nadeln aufzubauen.

Zunächst galt es, für die auf den ersten Blick unüberschaubare Zahl an Objekten eine Systematik für die Erfassung und spätere Suche zu erarbeiten. Außerdem musste definiert werden, was in die Datenbank reinkommt und was nicht. Dies insbesondere bezogen auf die Tochterunternehmen. Und weil man nun mal gerade dabei war, in mühevoller Kleinarbeit die Pins und Nadeln zu erfassen, beschloss die Arbeitsgruppe, bei dieser Gelegenheit auch gleich die Broschen und Buttons mit aufzunehmen. Hierzu gehörte natürlich auch ein Bild von jedem einzelnen Sammelobjekt, das bei besonderem Interesse vergrößert betrachtet werden kann.

Das Ergebnis übertraf bei Weitem die Erwartungen aller Mitglieder der Arbeitsgruppe. 2019 sind über 7.200 dieser kleinen Sammlerstücke dokumentiert. Darunter waren Mitte August 6.026 Pins, 583 Nadeln, 203 Broschen und 225 Buttons. Fast täglich werden es mehr. Dabei ist das Potenzial bei den Buttons sicher noch groß, denn das Hauptaugenmerk lag in den letzten Monaten bei der Erfassung der Pins, Nadeln und Broschen.

Zur Freude der Sammler können diese jetzt unter mercedes-benz-passion.com/pins/ nach ganz unterschiedlichen Suchkriterien wie Fahrzeugmodellen, Einsatzschwerpunkten (Feuerwehr, Taxi, Motorsport), Werken, Veranstaltungen, Jubiläen, Ausgabeland und vielem mehr nach ihren Schätzen suchen. Dort finden sie dann einen Titel, eine Beschreibung, den Herausgeber und den Anlass sowie weitere Angaben wie Auflage und das Ausgabejahr. Auf eine monetäre Bewertung wurde allerdings bewusst verzichtet. Diese hätte sicher immer wieder Diskussionen ausgelöst.

Aber auch die Sammler selbst sind gefordert, denn sie können zur weiteren Vervollständigung der Datenbank beitragen, indem sie bisher nicht erfasste Sammlerstücke über ein Kontaktformular melden oder zu fehlenden oder fehlerhaften Daten Rückmeldungen geben. Auch damit wird der Informationsgehalt ständig verbessert.

Damit haben die Sammler von Mercedes-Benz Pins, Nadeln, Broschen und Buttons jetzt einen umfassenden und aktuellen Katalog, um den sie von den Sammlerkollegen anderer Marken sicher beneidet werden.

Geschichte der Pins

Ein Blick in Wikipedia verrät, dass die Gewandnadel (Fibula), die Schließe des Halstuches (Agraffe), die Brosche und die Krawattennadel als Vorläufer der Anstecknadel und der Pins eingestuft werden und dass in den USA bereits seit 1896 Anstecker als Streuartikel zur Marken- und Verkaufsunterstützung eingesetzt wurden.

Die älteste in der Datenbank erfasste Brosche ist aus dem Jahre 1907 und wurde von Benz & Cie. herausgegeben.

Blick hinter die Kulissen

In der Arbeitsgruppe sind auch vier aktive oder ehemalige Daimler-Mitarbeiter. Darunter Gerhard Schuster, der bis 2008 in der Werkstoffprüfung des Werkes Sindelfingen beschäftigt war und eine sehr umfangreiche Mercedes-Benz Sammlung besitzt. Zum Sammeln kam er, als 1993 ein Verbindungsmann zum neuen Werk Rastatt immer mal wieder einen A-Klasse-Pin in unterschiedlichen Farben mitbrachte. Diese zeigten noch nicht die Form des Serienmodells und stellten sich bald als selten heraus – eine Sammel-Leidenschaft begann. Die A-Klasse-Pins haben es auch Reiner Frank angetan, der seit 1991 im Rastatter Werk in der Qualitätssicherung im Bereich Lackierung beschäftigt war. Somit war er prädestiniert, seine umfangreiche Sammlung in die Datenbank einzupflegen.

Ein weiterer Kollege, Michael Österle aus der Entwicklung PKW, kam über das E-Klasse Fahrzeugprojekt Baureihe 210 im Jahr 1994 zum Pin-Sammeln. Später wurde er in einer Querschnittsaufgabe Pin-Beauftragter der C-/E-Klasse Fahrzeugprojekte und war somit für die Planung, Organisation und Umsetzung dieser Fahrzeugpins in der Projektphase verantwortlich. Sein Spezialgebiet sind Sonderfahrzeuge wie zum Beispiel Krankenwagen, Polizeiautos und Feuerwehrfahrzeuge.

Bei Hubert Schlickat aus dem Werk Bremen, der dort noch bei Hanomag in die Lehre ging und der jetzt in der Produktions-Verbindungsstelle des Qualitätsmanagements tätig ist, funkte es, als er beim Anlauf der Null-Serie für den CLK seinen ersten Pin in Händen hielt. Mehrere Tausend Mercedes-Benz -Pins und –Nadeln sind es in der Zwischenzeit.

Reiner Frank fing 1991 im Werk Rastatt an. Als Mitarbeiter in der Qualitätssicherung und zuständig für den Bereich Lackierung. Zum ersten mal kam er mit Pins in der Anlauffabrik in Sindelfingen in Kontakt in dem er ein Jahr zur Qualifizierung eingesetzt war. er Anfang der Sammelleidenschaft wurde dabei gelegt. Schwerpunk war in dieser Zeit natürlich alles, was mit der damals neu vorgestellten A-Klasse zu tun hatte. Schon bald wurde das Sammlegebiet aber auf Mercedes und Daimler erweitert.

Michael Wessel, der sein ganzes berufliches Leben im Werk Gaggenau tätig war, wurde durch Recherchen zur Geschichte des Unimog so von diesem Fahrzeug begeistert, dass er sich einen Unimog aus dem Jahr 1952 kaufte und den Unimog-Club Gaggenau gründete. Er sammelt alles rund um den Unimog und somit auch Pins – mehr als 200 sind es zwischenzeitlich.

Eines haben die fünf Sammler gemeinsam: Sie begannen ihre Leidenschaft in den 90er Jahren und haben sie bis heute mit ungebrochener Begeisterung erhalten.

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Herbstliche Action im Unimog-Museum – Spannendes Ferienprogramm vom 27. bis 31. Oktober 2025

Gaggenau, Oktober 2025.
In den Herbstferien lädt das Unimog-Museum kleine Entdeckerinnen und Entdecker zu einer Woche voller Kreativität, Abenteuer und Technik ein. Vom 27. bis 31. Oktober 2025 erwartet Kinder im Alter von etwa 8 bis 12 Jahren ein abwechslungsreiches Ferienprogramm unter dem Motto „Herbstliche Action im Unimog-Museum“. Jeden Tag steht ein neues spannendes Thema auf dem Plan – von erneuerbaren Energien über LEGO-Technik bis hin zum Einsatz des Unimog im Forst.

Montag, 27. Oktober – „Erneuerbare Energie erleben! – Baue die Welt von morgen!“

Wie wird aus Sonne, Wind und Wasser eigentlich Strom? Und warum ist das so wichtig für unsere Zukunft? In diesem interaktiven Workshop erforschen Kinder spielerisch, wie Naturkräfte genutzt werden können. Mit Experimenten, Bauprojekten und vielen Aha-Erlebnissen wird das Thema „nachhaltige Energie“ lebendig – und jedes Kind baut sein eigenes kleines Windkraftwerk.

Dienstag, 28. Oktober – „Die Unimog-Detektive – Die Spur des geheimnisvollen Diebs!“

Ein spannender Fall wartet: Ein wertvoller Gegenstand ist verschwunden, und nur die jungen Detektive können das Rätsel lösen! Mit Köpfchen, Teamgeist und Spürsinn gehen die Kinder auf Spurensuche im Museum, entschlüsseln Hinweise und decken das Geheimnis um den mysteriösen Diebstahl auf.

Mittwoch, 29. Oktober – „LEGO® Education – Technik trifft Natur“

An diesem Tag steht alles im Zeichen von LEGO Education. Mit den bunten Bausteinen erforschen die Kinder die faszinierende Reise der Lachse – von Stromschnellen über Hindernisse bis zum Laichplatz. Spielerisch verbinden sie Technik und Natur, bauen eigene Flusslandschaften und erfahren, warum Lachse unseren Schutz brauchen. Ein Tag voller Staunen, Lernen und Kreativität!

Donnerstag, 30. Oktober – „Gemeinsam Großes bauen! – Teamgeist erleben mit LEGO®“

Teamarbeit ist gefragt! In kleinen Gruppen planen und bauen die Teilnehmenden gemeinsam große LEGO-Projekte. Kommunikation, Kreativität und Zusammenarbeit stehen im Mittelpunkt. So erleben die Kinder, wie aus vielen kleinen Ideen etwas richtig Großes entstehen kann – Stein auf Stein.

Freitag, 31. Oktober – „Unimog im Forst – Starke Maschinen im Wald!“

Zum Abschluss der Ferienwoche geht es hinaus in die Natur. Wie unterstützt der Unimog eigentlich die Forstarbeit? Die Kinder erfahren alles über seine vielfältigen Aufgaben im Wald und erleben den Unimog hautnah. Als besonderes Highlight bastelt jedes Kind seinen eigenen Holz-Unimog – bemalt, verziert und als einzigartiges Andenken mit nach Hause genommen.

Information & Anmeldung

Das Herbstferienprogramm findet jeweils von 09:00 bis 13:00 Uhr im Unimog-Museum Gaggenau statt. Die Teilnehmerzahl ist begrenzt, daher wird eine rechtzeitige Anmeldung empfohlen.

Zur Anmeldung geht es auf der Webseite des Unimog-Museums: Das Herbstferienprogramm im Unimog-Museum – Unimog Museum | Historische Fahrzeugausstellung, Gaggenau

Die Begeisterung für schnelle, kraftvolle Fahrzeuge begleitet die Menschheit seit den ersten Tagen der Automobilgeschichte. Diese tief verwurzelte Anziehungskraft geht weit über rationale Überlegungen hinaus und berührt fundamentale menschliche Bedürfnisse nach Geschwindigkeit, Status und Selbstverwirklichung. Hochleistungsfahrzeuge verkörpern technische Perfektion, ästhetische Exzellenz und emotionale Intensität in einer einzigartigen Kombination. Die Faszination erstreckt sich dabei über alle Altersgruppen und soziale Schichten, wobei jede Generation ihre eigene Beziehung zu diesen außergewöhnlichen Maschinen entwickelt. Moderne Technologien und veränderte gesellschaftliche Werte haben die Wahrnehmung dieser Fahrzeuge zwar gewandelt, doch die grundlegende Anziehungskraft bleibt ungebrochen stark.

Psychologische Grundlagen der Sportwagenbegeisterung

Die tiefe emotionale Verbindung zu leistungsstarken Fahrzeugen kann durch psychologische Mechanismen beeinflusst werden, wobei die evolutionäre Komponente spekulativ bleibt. Das menschliche Gehirn reagiert auf Geschwindigkeit und Beschleunigung mit der Ausschüttung von Endorphinen und Adrenalin, was zu einem natürlichen Hochgefühl führt. Diese biochemische Reaktion erklärt teilweise die süchtig machende Natur des schnellen Fahrens.

Wer Sportwagen-mieten-München möchte, sucht oft nach diesem besonderen Gefühl der Kontrolle und Macht. Die Beherrschung einer solchen Maschine vermittelt ein Gefühl von Kompetenz und Überlegenheit, das in anderen Lebensbereichen selten so unmittelbar erfahrbar ist. Psychologen sprechen hier von der Erfüllung des Autonomiebedürfnisses, einem der drei psychologischen Grundbedürfnisse nach der Selbstbestimmungstheorie.

Zusätzlich spielen archetypische Vorstellungen eine wichtige Rolle. Der schnelle Wagen symbolisiert Freiheit, Jugend und Rebellion gegen Konventionen. Diese Symbolik spricht besonders Menschen an, die sich nach Abwechslung vom Alltag sehnen oder ihre Individualität ausdrücken möchten.

Status und soziale Signale

Hochleistungsfahrzeuge fungieren als kraftvolle Statussymbole in der modernen Gesellschaft. Die Präsentation eines solchen Fahrzeugs kommuniziert Erfolg, Geschmack und finanzielle Potenz. Diese soziale Signalwirkung basiert auf jahrzehntelanger kultureller Konditionierung durch Medien, Film und Werbung. Interessanterweise deuten einige Studien darauf hin, dass die Wahrnehmung des Fahrers durch andere Menschen positiv beeinflusst werden kann, wenn er ein hochwertiges Fahrzeug fährt, obwohl die Ergebnisse je nach Kontext variieren können.

Die Rolle der Sinneswahrnehmung

Die multisensorische Erfahrung macht einen wesentlichen Teil der Faszination aus. Das charakteristische Motorengeräusch, der Geruch von Leder und Benzin, die haptische Qualität der Materialien und das visuelle Design sprechen alle Sinne gleichzeitig an. Moderne Hersteller investieren Millionen in die Perfektionierung dieser sensorischen Aspekte, um eine möglichst intensive Erfahrung zu schaffen.

Technische Innovation als Faszinationsfaktor

Die kontinuierliche technologische Entwicklung treibt die Begeisterung für Hochleistungsfahrzeuge stetig voran. Jede neue Generation bringt bahnbrechende Innovationen mit sich, die die Grenzen des Machbaren verschieben. Von adaptiven Fahrwerken über intelligente Allradsysteme bis hin zu hybriden Antriebskonzepten – die Technik entwickelt sich in atemberaubendem Tempo weiter.

Besonders faszinierend sind die technischen Entwicklungen führender deutscher Premiumhersteller, die regelmäßig neue Maßstäbe in puncto Performance und Effizienz setzen. Die Integration von Künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen ermöglicht heute Fahrdynamiksysteme, die sich in Echtzeit an Fahrstil und Streckenbedingungen anpassen.

Die Elektrifizierung hat eine neue Dimension der Leistungsentfaltung eröffnet. Elektrische Antriebe ermöglichen instantanes Drehmoment und Beschleunigungswerte, die mit konventionellen Verbrennungsmotoren kaum erreichbar waren. Diese technologische Revolution zieht eine neue Generation von Enthusiasten an, die Nachhaltigkeit und Performance nicht mehr als Gegensätze betrachten.

Design und Ästhetik

Die visuelle Gestaltung von Hochleistungsfahrzeugen folgt eigenen Gesetzmäßigkeiten. Aerodynamische Notwendigkeiten verschmelzen mit künstlerischem Ausdruck zu funktionaler Schönheit. Jede Linie, jede Kurve hat sowohl ästhetische als auch technische Funktion. Designer sprechen von der Herausforderung, Aggression und Eleganz, Kraft und Leichtigkeit in einem Design zu vereinen.

Die Möglichkeit zur Personalisierung spielt eine zunehmend wichtige Rolle. Moderne Manufakturen bieten nahezu unbegrenzte Individualisierungsoptionen, von speziellen Lackierungen über maßgeschneiderte Innenräume bis hin zu technischen Modifikationen. Diese Exklusivität verstärkt die emotionale Bindung zwischen Mensch und Maschine.

Fazit

Die Faszination für leistungsstarke Automobile speist sich aus einem komplexen Zusammenspiel psychologischer, sozialer und technischer Faktoren. Von der biochemischen Reaktion auf Geschwindigkeit über die soziale Signalwirkung bis hin zur Bewunderung technischer Meisterleistungen – all diese Elemente tragen zur anhaltenden Begeisterung bei. In einer sich wandelnden Welt, in der Mobilität neu definiert wird, bleibt die emotionale Komponente des Fahrens ein konstanter Faktor. Die Evolution der Antriebstechnologien und die zunehmende Digitalisierung werden diese Faszination nicht mindern, sondern in neue Bahnen lenken. Letztendlich repräsentieren diese außergewöhnlichen Maschinen mehr als nur Fortbewegungsmittel – sie sind Ausdruck menschlicher Kreativität, technischer Exzellenz und des ewigen Strebens nach Perfektion.